摇号政策出来后，北京汽车牌照价值倍增。曾经借亲戚指标购得小客车的叶臻，摊上事儿了，本是用小姨名义买的车，却不料小姨夫竟打起了这车牌的主意……
事件经过
借用亲戚指标 购得京牌小客车
2010年5月，叶臻所在的公司要处理一批旧车，叶臻正好想购买一辆京牌小客车，但由于其户口非京籍，也不具备申请北京车牌的条件，于是便联系了有购车资格的小姨汪宜君，希望把车登记在她的名下，以办理北京车牌。
汪宜君为人豪爽，同意了侄子叶臻的方案。于是，叶臻低价从所在公司购得一辆小客车，支付了全额购车款。此后，这辆京牌小客车一直是叶臻在使用。
2010年12月23日北京开始实施《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则，叶臻为自己半年多前的决定感到庆幸。
亲戚丈夫想占京牌 引发纠纷
然而好景不长，这辆理不清所有权的京牌小客车，终究引发了一场纠纷。
原来，自北京车牌实施摇号发放以后，汪宜君的丈夫陈刚就想通过占有叶臻的这辆车，以获得十分难得的京牌汽车牌照。他认为，这辆车既然登记在妻子汪宜君名下，就应该是二人的婚内财产，那么他就有权得到这辆车。
汪宜君十分反感丈夫的想法，于是找到侄子叶臻商议，想通过诉讼的方式，让本来登记在汪宜君名下的这辆京牌小客车，产权判归叶臻所有，以解决该车辆的产权瑕疵问题，断了陈刚的念想。
诉讼调解 京牌汽车归使用人
2013年1月，叶臻作为原告将小姨汪宜君告上法庭，要求依法确定该小汽车的所有权归自己所有。法院审理过程中，汪宜君表示叶臻所描述的均属实，该小客车虽登记在自己名下，但购车款由叶臻支付，并且一直使用到现在，汪宜君同意车辆所有权归叶臻。
随后经过一审法院主持调解，双方自愿达成协议：小客车归叶臻所有。
然而，判决结束后，汪宜君的丈夫陈刚不服，认为小客车所有权是夫妻共同财产，并多次要求撤销该判决。
法院认定汽车为夫妻共同财产 不许单方处置
法院经过调查，于2014年再次开庭，并按叶臻要求，将陈刚列为另一名被告。
法院庭审过程中，汪宜君明确提出，车辆虽登记在其名下，但不能影响车辆的所有权依法归叶臻所有的事实，小客车所有权属于叶臻，与陈刚无关。
陈刚则提出，小客车的购车发票、车辆行驶证和车辆登记证均证实车辆登记人是汪宜君。该车是2010年5月购买的，是其与汪宜君的夫妻共同财产，汪宜君无权私自处。
此外，陈刚还提出，小客车是从叶臻公司购买的处理二手车，购车款是由他交付，叶臻只是代其到公司办理了交款等手续。当时约定车辆必须登记在汪宜君名下，平时可以由叶臻使用。
叶臻提供的证据只能证明小货车是由他的单位出售及由叶臻使用，但不能否定该车属于他和汪宜君的夫妻共同财产的法律属性。叶臻和汪宜君之前进行的调解是恶意转移财产的行为，坚决不同意叶臻的诉讼请求。
法院判决
法院一审：登记谁名下就归谁
法院经审理后认为，汪宜君与陈刚是夫妻关系，小客车购买二人结婚之后，可以认定是汪宜君与陈刚的夫妻共同财产。叶臻提供的购车交费收据只能证明车辆的交款人，并不能证明车辆的所有权归属，而车辆出卖方为叶臻工作所在单位，与叶臻具有一定利害关系，其所出具的证据的证明效力存疑。
因此，叶臻依据此证据主张诉争车辆所有权，缺乏充分证据证明，法院不予支持。综合其他证据，法院判决撤销原调解书，改判为驳回叶臻诉讼请求。
叶臻与汪宜君对该判决均不服，提起上诉。
法院二审反转
二审法院经过审理认为：本案的争议焦点是该小客车是否归叶臻所有。
根据物权法，叶臻主张获得车辆所有权，需证明自己作为购车人与单位存在买卖合同关系。根据现有证据，叶臻提供了单位出具的购车款收据、《证明》等证据以证明自己是车辆的实际购买人及付款人，陈刚虽然对此持否定意见，表示叶臻是替陈刚及汪宜君支付购车款，但没有提供相应证据。因此，应确认叶臻为小货车的实际买受人。
其次，叶臻提供了其一直在使用小货车的证据，陈刚也认可车辆一直由叶臻在实际使用。一审法院再审时仅根据车辆登记在汪宜君名下，便认定车辆归汪宜君所有，进而认定属于夫妻共同财产，存在不当，在陈刚未提供反证，且叶臻所提供的证据能相互印证的情况下，一审法院驳回叶臻诉讼请求的判决存在问题，二审法院予以纠正。
最终二审法院判决：
撤销原判决，改判小货车归叶臻所有。
法律依据
- 《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第（二）项
- 《中华人民共和国物权法》第二十三条、第二十四条
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