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有过驾驶体验的朋友都知道，在行驶中要求强制减速或停车时要使用刹车，以达到制动的目的。
刹车制动器是车辆一个不可缺少的的设备。而今天我们所提到的这个庞然大物就没有这个设备，那它是如何办到的呢？
一、双倒车制动
航行中的船舶，如需要制动，最常用的方法就是用双倒车制动。这是最简单也是最有效的操纵方法。
立即停车，稳向，再用双倒车倒车。后退一、后退二、后退三，直至船舶对水速度为零，停车稳向。将前进中的船舶停稳，达到制动目的。
二、抛锚制动
抛锚制动是在开全速倒车或操满舵仍不能达到目的时，在水深允许的条件下采用抛锚制动的方法。
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利用拖锚漂航或滞航
船员通过放锚，利用锚的自重，
形成拖锚达到减速制动的目的。
2
利用拖链漂航或滞航
船员通过放长锚链，利用链的自重，
形成拖链达到减速制动的目的。
三、冲滩制动
当以上的方法不能满足当前的要求，航道附近有允许冲滩的水域，就可以选择冲滩，让船舶停稳在安全的浅来达到制动的目的。
四、助拖制动
如条件允许，可以联系助拖船协助配合本船，通过带缆、拖缆的方式，改变本船的航向，利用水的阻力来制动而最终稳定船舶。
(图片来自网络 若侵联删)
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