(1)启动发动机,以2 000r/min的转速运行5min,预热到正常工作温度。
(2)将温度调节开关置于制冷位置,打开空调开关,保持发动机以1 500r/min的转速运转,扳动出风量调节开关,感觉室内制冷情况。
(3)待出风口持续稳定地送来冷空气后,打开发动机室罩盖,擦净储液干燥罐上的观察窗口(有的车型在制冷循环管路上),观察窗口内液体情况。可能会有如图3-61所示的几种情况,可根据实际情况判断制冷剂量的多少。
图3-61 制冷剂观察窗口的几种情况
①如图3-61(a)所示,不透明,没有气泡生成,能看见雾状气体,表明制冷剂量过多或完全没有制冷剂(若完全没有制冷剂,出风口不会有冷风)。
②如图3-61(b)所示,几乎透明,有少量气泡生成,但随着发动机转速升高而逐渐消失,属于正常情况。
③如图3-61(c)所示,不太透明,有大量气泡生成且流动,表明系统中制冷剂量不足。
④若观察孔变得浑浊,表明干燥剂脱落或系统中有水分。
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