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（1）启动发动机，以2 000r/min的转速运行5min，预热到正常工作温度。
（2）将温度调节开关置于制冷位置，打开空调开关，保持发动机以1 500r/min的转速运转，扳动出风量调节开关，感觉室内制冷情况。
（3）待出风口持续稳定地送来冷空气后，打开发动机室罩盖，擦净储液干燥罐上的观察窗口（有的车型在制冷循环管路上），观察窗口内液体情况。可能会有如图3－61所示的几种情况，可根据实际情况判断制冷剂量的多少。
图3－61 制冷剂观察窗口的几种情况
①如图3－61（a）所示，不透明，没有气泡生成，能看见雾状气体，表明制冷剂量过多或完全没有制冷剂（若完全没有制冷剂，出风口不会有冷风）。
②如图3－61（b）所示，几乎透明，有少量气泡生成，但随着发动机转速升高而逐渐消失，属于正常情况。
③如图3－61（c）所示，不太透明，有大量气泡生成且流动，表明系统中制冷剂量不足。
④若观察孔变得浑浊，表明干燥剂脱落或系统中有水分。
责任编辑：黎一吟_NA6041
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