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核心提示：香港特区政府及港铁公司23日一起召开记者会，宣布广深港高铁香港段在一个月后正式通车。最短途是由香港西九龙站到深圳福田，只需14分钟，最长途到北京需8小时56分钟。
新华社记者 吕小炜 摄
香港特区政府8月23日宣布，高铁香港段在几经波折后，终于将在9月23日通车。当地媒体《香港仔》24日评论说，这将是一个深具历史性意义的时刻，标志着香港铁路体系直接融入国家高铁网络，为促进两地融合提供了全新、更快、更方便的跨境交通模式。
据香港《星岛日报》24日报道，特区政府及港铁公司23日一起召开记者会，宣布广深港高铁香港段在一个月后正式通车，香港高铁直达车站由原本的18个大增至44个，包含6个短途车站和38个长途车站。行车时间上，最短途是由香港西九龙站到深圳福田，只需14分钟，最长途到北京需8小时56分钟。
报道称，受惠于人民币贬值，高铁车费较之前预计的便宜，如前往最近车站福田的车费只有78港元(约合68元人民币)，最贵到北京要1239港元(约合1082元人民币)，预计下月上旬开始售票。此后每月月初将根据上月汇率调整车票的港币票价。
港府运输及房屋局局长陈帆23日在记者会上表示，现在内地高铁票一票难求，班次编排紧密，香港段一开通就可直达44个站点，令他喜出望外。他表示，虽然高铁香港段只有26公里，但可以让香港受惠于粤港澳大湾区的机遇，方便港人，也可以为香港带来长远发展的机遇，增加商务及人文往来。此外，根据港府预计，高铁香港段首年日均乘客量约8万人次，较当初估算少。如果上座率达到一定标准，会与内地研究增加直通班次。香港旅游业议会主席黄进达透露，香港十多家旅行社正在向高铁商讨要售票安排，将会推出高铁团。他认为，短途高铁团肯定会受欢迎，也相信有长途客愿意坐高铁体验。
香港《香港仔》24日发表社论指出，广大港人尤其是青年人可以借助高铁，无论在哪个城市都能够便捷往来，大大拓宽工作与生活的空间。文章建议给予香港的学生和一定年龄以下的青年人，享受最优惠的票价，让他们更方便地前往内地，亲身了解国家的发展，为将来积极投身建设做好准备。
广深港高铁香港段“乘车指南”
广深港高铁香港段将于9月23日正式通车的消息一出，不少香港市民和内地游客都跃跃欲试。记者整理出一份高铁香港段“乘车指南”，帮助乘客提前“做好功课”。
规划行程：
根据香港特区政府运输及房屋局23日连同高铁香港段运营方港铁公司公布的营运安排，高铁香港段将直达内地44个站点，包括6个短途站和38个长途站。
出行前，乘客可使用港铁公司为高铁服务专设的网站和手机应用程序查询站点、票务等信息，规划行程。
购票：
乘客可通过5种途径购票，包括西九龙站内的人工售票处、自动售票机、本地旅行社代理、电话热线和网上购票。购票时可使用现金、信用卡、八达通及多种电子支付方式。
港铁介绍，车票开售时间及售票相关安排将于9月初公布。
西九龙站内的人工售票处共设有28个柜位，其中5个将用于出售内地段车票。乘客在香港购买内地段车票，需根据票价交纳10至30港元不等的手续费。
港铁表示，将与中国铁路总公司继续研究网上购票等其他渠道，让香港乘客可更方便和直接地购买内地段车票。
进出站：
香港西九龙站是广深港高铁香港段的起点站，占地约11公顷，共设5层，包括地面大堂和4层地下楼层，大部分车站设施设于地下，总建筑楼面面积达40万平方米，是世界最大的地底铁路站。
西九龙站地下楼层从上而下分别是售票大堂、入境层、离境层和月台层。从西九龙站出发的乘客首先到达B1层售票大堂，完成购票、验票、行李检查等手续后，下到B3层完成离境手续，之后到B4层乘车。
乘坐高铁抵达西九龙站的乘客在B4层月台下车，上到B2层完成入境手续，即可出站。
高铁开通后，西九龙站将成为香港铁路运输的枢纽。西九龙站位于地铁九龙站和柯士甸站之间，与这两个地铁站之间有地面行人区及多条人行天桥和地道接驳，步行数分钟即可转乘地铁，前往香港各处。
此外，西九龙站北面步行约1分钟距离处设有巴士总站，有多条地面交通线路通往香港各处。
为方便乘客寻找和使用这一庞大车站内外的设施，西九龙站内设有约1500个标识。站内安装有约170个资讯显示屏，供乘客实时了解票务和车务信息；还设有无障碍通道及轮椅、15个无障碍洗手间、12个育婴室、商务候车室、免费移动电子设备充电服务、免费无线网络等设施和服务，满足乘客多样需求。
查验过关：
在西九龙站登车前，乘客须先后通过车票验证、行李检查、出入境等程序。
车票验证和行李检查在B1层完成。高铁车票采取实名制，乘客须向车站查验人员出示港澳居民往来内地通行证（俗称“回乡证”）、港澳通行证、身份证等证件。
西九龙站采取“一地两检”方式，在同一楼层设香港口岸区和内地口岸区，以节省通关时间。离港乘客在B3层先后完成香港离境手续和内地入境手续后，可前往候车区候车；抵港乘客下车后可在B2层先后完成内地离境手续和香港入境手续。
港铁提示，高铁开通初期，车站职员和乘客均需熟悉这一新车站和新服务，因此建议乘客提早抵达车站，为办理查验等程序预留一定时间。
乘车：
完成查验和过关程序后，乘客可前往B4层月台乘车。
高铁香港段短途线路主要使用“动感号”列车。“动感号”列车共8节车厢，总共提供超过600个座位，两端为一等座，中间6节为二等座。车上设有无障碍洗手间、饮水机、电源插座等设施。
据港铁介绍，“动感号”列车最高时速可达350公里，在高铁香港段会以时速200公里行驶。根据过去几个月试运行情况，“动感号”从西九龙站到深圳福田站需14分钟，到广州需47分钟。（据环球时报、新华社报道）
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