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干货!从羽田或成田机场到东京市区怎样更方便更省钱?

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上一篇我们介绍了东京市内的各种交通方式及划算的优惠券,点击复习。这一篇是关于怎样从羽田机场和成田机场到东京市内以及怎样更省钱。

开头还是一张图总结。

下面开始正文!

羽田机场到东京市区

羽田机场离东京市区比成田机场近,相对来说更加快捷和方便。可以搭乘东京单轨电车以及京急电铁,还有直达各大饭店和主要车站的机场巴士。

京急电铁

如果目的地是都营浅草线经过的银座、日本桥、浅草、押上,或者是从羽田机场前往成田机场和横滨,建议搭乘京急电铁,因为更方便换乘都营地铁浅草线和京成电铁。从羽田前往涩谷、新宿、池袋等东京西半部地区,最方便的路线是搭乘京急电铁到品川站再转乘JR山手线。

京急电铁的优惠套票也有很多,但都不太适合短期观光的游客使用,折扣力度也不大。目前唯一比较适合游客购买的就是Welcome! Tokyo Subway Ticket

包含东京地铁&都营地铁24~72小时券以及羽田机场到泉岳寺站的往返票或者单程票,羽田机场到泉岳寺站的单程原价其实只需要410日元,买这套票实际上只能节省10日元~120日元,不过到东京旅行的游客一般都会购买24~72小时优惠券,这样买也算节省了分开购买的麻烦。

Welcome! Tokyo Subway Ticket只能在7:00~22:00间在羽田机场国际线的京急旅游服务中心购买。如果时间不凑巧可以可以在旁边的东京观光情报中心单独买到 Tokyo Subway Ticket,再在售票机购买普通车票或者直接刷IC交通卡乘车。

东京单轨电车

乘坐东京单轨电车到滨松町站最快只需要14分钟,该站可以转乘JR山手线和JR京滨东北线,不论要前往新桥、东京地铁、秋叶原、上野或者东京各大JR车站都非常方便,还可以在天王洲 Isle 站换乘临海线前往台场,如果要前往以上地方,搭乘单轨电车最合适。

从羽田至滨松町站的原始票价为490日元,可以购买普通票,也可以直接刷Suica 之类的交通卡。但是还有几种组合优惠券。

  • 东京单轨电车&山手线内优惠票

这个票可以从羽田机场搭乘东京单轨电车到滨松町站,然后转乘山手线到任何一个车站下车,只需要500日元,相当于只需要多加10日元,就可以不限距离的乘坐山手线,非常划算。这个优惠票只能在周六、周日及日本法定节假日在羽田机场的售票机买到,要购买请先到东京单轨电车官方网站查询详细售票日期。

  • 东京单轨电车来回优惠票(日本国内线专用)

这种优惠票只能在羽田机场以外的17各日本国内线机场内买到,所以只适合从日本各城市搭乘国内线航班前往东京的旅客。

可以从羽田机场往返滨松町站一次,价格是800日元,比原价节省了180日元。

在下图中的机场可以买到:

成田机场到东京市区

成田机场到东京市区的距离远,交通方式更复杂一些。有JR东日本和京成电铁的铁路路线行经,两家还分别推出了N'EX 成田特快、Skyliner、Access 特急、京成本线特急等各种机场直达列车,再加上四通八达的机场巴士,种类又多又复杂。

N'EX 成田特快

如果从快捷程度上来看,住在东京车站、品川、涩谷以及要直接从机场去横滨、镰仓的话,搭乘N'EX 成田特快是最快而且最方便的,N'EX最快只要50~60分钟即可从成田机场直达东京车站。

  • 外国旅客专用N'EX优惠来回车票

N'EX根据里程计费,从成田机场到新宿站来举例,单程价格是3390日元,往返是6780日元,十分昂贵。不过有外国旅客专用的N'EX优惠来回车票,售价4000日元,可以搭乘N'EX往返成田机场各一次,还可以免费转乘山手线、中央线等东京市区及近郊的JR路线,可以省下接近3000日元,非常划算。

但是目前只有来回优惠车票,不支持单程购买。成田机场的第一航厦和第二航厦都有JR东日本的售票窗口,购买的时候必须出示护照,一本护照只能买一组14天内来回成田机场的车票。

如果只需要单程票,可以购买和乘坐Skyliner的单程。

另外,如果有JR PASS周游券的话,可以免费搭乘N'EX,不需另外买票。

Skyliner

住在上野、池袋、新宿以及邻近地区的话,虽然N'EX 也可以到,但需要绕路,车程需要80~100分钟,如果有老人和小孩,或者行李带了很多,不方便转车的话,可以直接乘坐N'EX。否则建议乘坐由京城电铁运营的、从成田机场直达上野及日暮里的Skyliner,再转乘JR山手线,更加快捷,全程只需要40~55分钟,到上野更加快,只需要41分钟。

Skyliner从成田机场到日暮里及上野的单程票价是2470日元,比N'EX的原价票便宜很多。此外Skyliner还有两种优惠票。

  • Skyliner Discount Ticket

Skyliner Discount Ticket必须用信用卡在京成电铁的官网预定,单程2200日元,往返程4300日元,虽然比N'EX平均每程2000日元的价格贵了一点,但是N'EX没有单程优惠票,所以如果只需要单程票,并且不需要地铁票的话,购买Skyliner Discount Ticket非常合适。需要用信用卡在京成电铁的官网预定,然后到京成电铁的售票窗口出示护照和兑换码兑换。

  • Skyliner&Tokyo Subway Ticket

如果还需要乘坐地铁的话,还有一种Skyliner&Tokyo Subway Ticket,这个套票包含单程或来回的Skyliner车票,以及好用又划算的东京地铁&都营地铁24~72小时券,虽然东京地铁&都营地铁24~72小时券价格不变,但是Skyliner单程车票只需要2000日元,来回程只需要3900日元,是所有方案中最划算的。

只能在成田机场的第一航厦和第二航厦的京成电铁的售票窗口购买,一本护照限购买一组6个月内出发的套票。

Access特急和京成本线特急

除了N'EX和Skyliner,还有更省钱的方式。

去上野、日暮里以及押上、浅草、日本桥、银座、新桥、品川、羽田机场、横滨也可以考虑速度慢但价格只有N'EX 和Skyliner一半左右的Access 特急和京成本线特急。

Access 特急停靠站点比Skyliner多,所以速度慢,价格还更便宜。京成本线路线蜿蜒,停靠站更多,速度比 Access 特急更慢,价格也更便宜。

但是Access 特急和京成本线比较像通勤列车,没有固定座位也没有行李架,上下班高峰还会非常拥挤,所以远不如上面两种舒服。

举个例子具体来看,从成田机场到达上野站,乘坐Skyliner最快41分钟,购买套票之后最便宜平均单程1950日元,Access 特急最快54分钟,票价是1240日元,京成本线特急,最快70分钟,票价1030日元, 时间将近Skyliner的2倍,价格也便宜了近一半。从成田机场到达品川,乘坐 N'EX最快61分钟,购买套票之后最便宜平均单程2000日元,Access 特急最快72分钟,票价1520日元,京成本线特急最快96分钟,票价1330日元,节省480~670日元。

而且像押上(东京晴空塔)、浅草、日本桥、东银座、新桥等Skyliner和N'EX不停留的站点也可一站直达,不过要注意的是Access和京成本线的行驶模式十分复杂,成田机场出发的Access 特急在工作日下午4点之后、节假日下午6点之后会直接开往上野站,某些地铁站就不停车了,所以乘车之前一定要先用地图软件或者换乘软件确认好正确班次以及转乘路线。

这两种列车是没有优惠套票的,但是本身价格已经足够便宜了,需要在成田机场的第一航厦或者第二航厦京成电铁售票处购买,并在售票处的荧幕上确认好发车时间。也可以直接刷PASMO、Suica 等 IC 卡搭乘。

机场大巴

如果觉得 N'EX和 Skyliner 的外国人优惠车票还是太贵,京成电铁的Access 特急和京成本线特急也不够便宜,还有一种最便宜的方式,那就是机场大巴,而且运营时间更广,有清晨及深夜巴士。

往返成田机场的巴士和路线非常多,旅客用的最多的是Tokyo Shuttle、THE ACCESS NARITA、成田 Shuttle、利木津巴士。

  • Tokyo Shuttle

Tokyo Shuttle有成田机场到银座站、东京车站、东云车库、大江户温泉物语等路线,到东京车站,如果不堵车的话,大概在1到1个半小时。开往东京市区的巴士运营时间为6:00~23:00,开往成田机场的巴士运营时间为01:00~21:00,单程1000日元,网络订票900日元,深夜班次(1:00~5:00)比较贵要2000日元。

  • THE ACCESS NARITA

THE ACCESS NARITA有成田机场到东京车站和银座站的巴士,到东京车站,如果不堵车的话,大概在1到1个半小时。开往东京市区的巴士运营时间为7:00~23:00,开往成田机场的巴士运营时间为01:00~18:00,单程1000日元,深夜班次(1:00~5:00)比较贵要2000日元。

  • 成田 Shuttle

成田 Shuttle主营从成天开往大崎的巴士,不堵车的话需要75~90分钟,开往东京市区的巴士运营时间为6:00~22:00,开往成田机场的巴士运营时间为05:30~隔日1:00,单程1200日元,网络预定1000日元。

  • 利木津巴士

利木津巴士相对于前面三种路线更多,从成田机场到东京各大车站、饭店都有路线,还有到东京迪士尼的巴士。但是利木津巴士的价格比较贵,普遍在2000~3000日元。

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