对于二战时期日本的疯狂，国人还是比较了解的，除了给被侵略国家带来无尽的灾难和痛苦外，有很多日本兵受军国主义、武士道、忠于天皇等精神影响，达到了几近癫狂的程度，甚至，在战斗失败时更是出现很多“玉碎”现象。然而，不论日本士兵如何的疯狂，在盟军实力碾压下还是迅速崩溃，而即将战败的日本更是把这种癫狂发挥到了一种极致，更是创造出各种自杀式攻击模式。
这些自杀式攻击模式人们最熟悉的莫过于“神风特攻队”，虽说“神风”给盟军造成了一定的损失（击沉美军军舰34艘，击伤包括多艘航母在内的386艘舰艇。），但其实最严重的是这种不要命的行为给盟军士兵带来的心理压力。当然，日本并不是仅仅制造了一个“神风”，可以说在天空、水面、水下都建立了这种攻击模式。据日本《世界舰船》杂志在2018年6月刊登的文章就报道了二战时期日本“自杀式”微型潜艇。
文章中的“本土决战”潜艇部队中一种“自杀式”微型潜艇（代号为“甲标的丁型”的袖珍潜艇）。日本在1934年曾专门订购了3艘甲标的的母舰，分别为千岁号、千代田号、瑞穗号，每舰可以搭载12艘甲标的。当然，在二战时航母已经成为海上霸主，面对这些大型舰艇编队，其作用自然可想而知了。（日本偷袭珍珠港时还曾派出5艘，当然，全部损失）
但到了战争后期，日本战争资源已经匮乏，已经丧失继续建造大中型舰艇的能力，于是，小型舰艇又列入大规模建造的计划，“甲标”1944年研发的第四种型号是“丁型”，该艇仅重不过30吨，两人即可操作，一人驾驶、一人负责武器和通讯，还有两具鱼雷发射管与两枚鱼雷。当时日本寄希望这种微型潜艇来对付盟军舰艇，从1944年秋天开始疯狂制造，到日本投降，接近一年时间，竟然制造出了1200艘之多。甚至，投降后盟军士兵看见船厂内整齐排列的潜艇都吃惊不已。
此外，日本海军还训练了两千多名驾驶员，当然，这种难操控、不稳定、防御力极差、航程短、航速慢的“丁型”潜艇，基本很难突破盟军海军的外围防御，威胁根本不大。再有，面对这些大型舰艇的反潜和打击这些“丁型”潜艇及驾驶员想来很快就消耗没了，这和自杀其实也没什么分别了。特别是据后来的俘虏称，由于鱼雷不够，有些潜艇直接填装2吨的烈性炸药，用于与敌舰同归于尽的，战败前，日本军队已经列装了500艘这样的潜艇，甚至还派出一部分执行“同归于尽任务”，但都毫无所获。
而早在战争初期，日本就曾多次派出“甲标”试图潜入敌军港口，但都以失败而告终，而战争后期的日本从根本上就忽略了这些，试图用这些“神风”、“震洋”等自杀式攻击来迟缓失败的时间。而让这么多士兵“送死”，最终目的也仅是想能够“体面的和平”（就是“体面的投降”）而已。而值得一提的是，这些被当时日本盛赞的“送死”的英雄们，其实很多都不是自愿的。
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