25800元 升仕310T拉力车售价正式公布

8月13日11点，升仕陶冶设计微博正式公布了升仕310T低座版售价为25800元，并说明310T预期9月1日正式量产销售。

此外目前已定量产车型配色为：深灰亮黑、深灰亮橙、深灰亮蓝。另外,多种配色宣传图也同时曝光。

以下转自微博原文：

接下来回答车友关心310T的问题：

1、为什么前期上市的T，没有17寸真空辐条轮选配？

答：太贵，光前后轮圈（不含轮胎），至少要3000元，而且目前市面上的两个方案都各有缺点，所以我很犹豫。

方案一外观最漂亮（见图3），宝马、杜卡迪、凯旋都在采用，辐条从轮边穿过，密封性好；缺点是无法人工调节，一旦颠松了，必须将轮子返回工厂修复。

方案二（见图4）可以用专用工具手工调节，但由于钢丝穿过轮辋壁，存在漏气风险，个人感觉外观也没有方案一那么霸气。接受不了轮辋价格的，年底19寸轮的就别等了，更贵。

2、高版和矮版适合怎样身高的用户？

答：专门制作了不同身高驾驶者骑乘的图片，供大家参考对比：

上图蓝色车为矮版，上面两张是1.6米身高、中间两张1.7米身高、下面两张1.8米身高。

上图橙色车为高板，上面两张是1.6米身高、中间两张1.7米身高、下面两张1.8米身高。

9月上市的颜色我们定为：深灰亮黑、深灰亮橙、深灰亮蓝。

我个人建议，高版虽然减震加高了，但只要你能跨上去，车子就会被压下来，实际骑乘并不是想象的那么高，所以尽可能选择高版的T，高版减震的**要舒适很多，过坑洼路面的滤震效果会优于矮版，而且，高大威猛的外观也更衬ADV的形象。

3、前期的310T会不会采用大碟刹盘，后期可不可以改装？

答：不会，德国博世公司没有提供大盘的方案，虽然我们向他们申报已半年有余。后期可以改，但不建议，要换的零件太多、太贵，不要说前后轮总成，光一个博世ABS控制器就得过千。

4、310T何时开始量产购买？

答：计划9月1日官网上线，如果计划有变会提前通知并说明原因，以下几点需要提醒各位：

只要官网能接单就会很快交货，所以请大家不要提前交订金，确定能交货了再付钱。

有可能官网上线不久会显示缺货，这是因为代理商批量下单占用了工厂产能，系统发现订单数量超过工厂1周产能时会自动停止接单，显示缺货。

请大家不要抢购，看看先提车的朋友会暴露哪些问题，尤其个子矮的朋友选购时不亲自试试，你草率的决定很可能让你后悔。

最后， 高矮版全国统一价，25800元/辆，虽然加长减震器的成本要高一些，但懒得麻烦。

祝各位周末愉快！