现在生活水平提高了，买车也不像以前那样一开就好多年，换车的频率越来越快。谁也不想一辆车开到死，那换车就得考虑卖车，开几年换车又是个问题，今天跟大家讨论的就是一辆车开多少公里、开几年后再卖最划算的问题。
首先从品牌与车型来说。这里说的品牌与车型并不是档次高低问题，而是热门与冷门的问题。热门的品牌与车型保值率大大高于冷门的品牌与车型，而保值率越高，换车时也就越划算。一般情况下SUV保值率大于轿车，轿车保值率又大于旅行车，旅行车的保值率又大于跑车。一辆30万的大众途观，你开两年还能换个新的福特蒙迪欧。一辆同样30万的西雅特LEON,你开两年也就能换个新的福克斯了。
其次说说年限问题。俗话说得好，落地打八折。就是说一辆车只要你上牌了，不管你开还是没开，先打个八折，而且这个八折还是裸车价的八折，不包含税费的，所以说这是最不值也是最不推荐的卖车时间。从开了一年到开了三年，这是卖车的最佳时机，因为残值高。进入一个长达3年的保值期，从车落地到一年之间卖大概价值都是裸车价的80%，接下来以每年5%递减，也就是三年后还留有70%的残值。
最后来说说公里数。一般来说公里数保持在一定的范围内，都不会对车的残值有太大影响。这个一定范围大概是在一年一万公里。假如你一年的车开了两万公里，可能会让车的残值在80%的基础上，再下调2-3%，如果一年就开了5万公里，那这车八成没人敢买，价格也会大打折扣。对于很多工薪族来说，买了车都是会将车子开到报废的！但是这种做法，其实也不是很划算，因为车龄越久，这时车况也会越差，车子的保养维修什么的，费用也就越高，所以在经济允许的情况下，建议还是在适当年限内换新车比较划算喽！
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