一家民营港机企业闯荡海外，凭借的是什么？丨港口圈

近日，一台4000吨/小时的杰马装船机驶达印尼最大的煤炭码头——巴厘巴板煤炭码头，这也是第3台售往印尼市场的杰马物料搬运设备。截至今日，杰马产品已售往全球14个国家，遍布北美、南美、中东、东南亚、南亚等地区，且业绩所在国仍在不断新增。

一家民营上市企业，既无国资背景，也没有资源支持，闯荡海外，靠的是什么？

立足国内，放眼世界

“人无志不立”。杰马自成立之初，就致力于为客户提供优质的物料搬运设备及解决方案。“杰马”音译自其英文品牌名“Genma”，这个品牌词源于“Genius”及“Machine”的组合，旨在提供优质、智能的设备&解决方案。

因此，自成立之初，杰马就力争做全球一流的物料搬运设备及解决方案提供商。

用专注致敬工匠精神

“人无志不立”，下一句则是“事无恒不成”。杰马深谙此道。目前，中国制造业，虽然谈不上哀鸿遍野，但的确比较惨淡，而且各类投机炒作生意轮番登场，呈现爆裂式增长态势。然而，杰马成立至今，初心未改，目标既简单又艰难：在细分物料搬运设备领域做到行业前列。

道阻且险，面对外部的投机诱惑及市场环境的激烈竞争中，杰马坚持至今，逐渐获得各国客户的认可。

“工匠精神”四字，说来容易，践行难。杰马认为，多重质检体系的完善才是工匠精神落地的根本。以焊接工艺为例，杰马出产的高端设备，设备部件具有大型化、不规则化等特点，对焊接技能要求极高。每条焊缝经严格的工艺执行、焊接技师自检、公司品质人员检验以及第三方检验机构专业人员进行全面检验。

以此次杰马交付的这台装船机为例，此为首次施工荧光漆，突破常规，油漆涂层共计6层，油漆工序共计18道。喷砂处理等级达到ISO8501-1 Sa2.5级，充分去除了钢结构表面铁锈、氧化皮以及残留杂质，裸露的钢板表面尽显均匀的金属光泽，粗糙度满足40~75um要求，后续的每道油漆均满足涂装工艺要求才继续下一步工序，形成致密的保护层，涂装施工检验全程由NACE认证检验员监控，设备防腐寿命超过15年以上。

最终，客户方集团总裁、技术总监、码头运营经理在发货前验货时，对产品的焊缝细节、油漆工艺赞叹不已。更让客户方出乎意料的是，杰马承诺设备到达现场后一周实现调试交机，压缩了产品交接周期，为客户节约了时间。

用创新研发赢得市场

杰马在技术创新、研发投入方面，一直是大跨步前进。

杰马是亚洲第一个切入高架吊市场（mobile harbor crane）的企业。目前，该产品业绩覆盖南亚，东南亚，南美地区的5个国家。同时，该产品已升级至第三代智能机型，可实现智能装卸、智能抓取、产品生命周期分析、蓄能回馈系统……所有欧美竞争品牌认为“中国制造”无法突破的难关，全部得以攻克。

国内首家发布自主研发的埋刮板卸船机，打破国外品牌多年的市场垄断。该产品主要用于大型粮食等散料的卸船，在此之前，仅部分欧美品牌能独立设计制造该产品。国内部分厂家仅具备制造能力。

获得各方好评的气力卸船机，摒弃绝大多数国内厂家使用的罗茨风机，使用最新多级涡轮风机。解决了该产品一直为市场所诟病的噪音大、能效低的问题，获得了环保认证。

携手国内顶尖的粉体输送设计院——合肥水泥研究院，就国内市场空白的大吨位负压气力输送产品开展联合研发，研发成果也将很快推向市场。

用多年积淀对标欧美严苛标准

杰马所属公司南通润邦重机有限公司，在物料搬运设备领域沉淀多年，聚焦于港口、海工及传统厂矿等行业应用。在历年的发展中，为行业领军企业提供制造服务，诸如：卡尔玛、麦基嘉、山特维克、FLSmidth、Siwertell等，制造水平及质量管理体系，严格对标欧美标准。得益于多年的沉淀经验，杰马出产产品也严格遵循世界水平质量管理体系要求，交付产品获得多国客户好评。多个国家的客户，甚至改变了对中国制造的固有偏见。

既然是标准，更非嘴上功夫。杰马为了满足客户国际化的标准和要求，通过了所有必要的国际认证。在制作标准上，公司能满足美标、欧标、澳大利亚标准、加拿大标准、南非标准等。在设计上能满足欧标 EN13000，结构设计满足FEM1000.1，电气设计满足国际IEC 标准。

“不忘初心，方得始终”，从杰马成立之初至今，从未放弃对品质的追求。正如杰马品牌口号：“专业之道，成就力量之美”，杰马将继续秉持匠心，为客户、为市场提供高效的物料搬运设备及解决方案。

不知道您看到这儿，是否已经明了，一家毫无背景的民营企业，备受质疑的中国制造，是如何闯荡国外，开疆辟土的？