要致富，先修路，现在很多城市快速发展，跟交通有很多联系，而且随着社会进步发展，为了舒适和便捷，一般很多出行都会选择高铁，这不小编今天就给大家介绍的是连淮扬镇高铁。
连淮扬镇铁路全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站，设计速度250公里/小时。扬州境内130公里，建设标准为国铁线，双线，设计时速为250公里/小时。
当前连淮扬镇扬州段建设已进入全面架梁阶段，2020年通车后与宁启铁路在扬十字交会，互联互通，使得扬州实现了“县县通高铁”，将扭转扬州在近代史上因远离铁路而逐渐边缘化的区位劣势，扬州也将成为长三角地区重要的高铁枢纽城市。
扬州，江苏省地级市，地处江苏中部、长江与京杭大运河交汇处，有“淮左名都，竹西佳处”之称，又有着“中国运河第一城”的美誉，是江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市，是南水北调东线工程水源地。扬州是首批国家历史文化名城。
连淮扬镇铁路是国家重点基础设施项目，是连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道，并具有京沪高铁辅助通道的重要功能。作为扬州的首条高铁，开通之后将对扬州的经济发展和板块格局带来重大的变化，它是最大的收益者。
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