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这几天，相信大家在朋友圈看见很多关于怀仁变成县级市的消息。
没错，从2018年8月3日开始，怀仁由县变成市了。
怀仁这座城市，你想到她的时候，首先想到的是什么？
为什么有那么多县，而就唯独怀仁发展成为市？
这座城是怎么一步步从县及市的？让我们一探究竟。
历史
春秋时，怀仁属代地，战国时是赵国。
历史变迁，怀仁也一次次变幻着名字，不变的是这片厚重的土地。
民国初年，怀仁隶属雁门道，
明清时，她第一次叫怀仁县，隶属大同府。
1954年到1964年，怀仁一直是大同市的辖区。
1964年，怀仁再一次被设置成县。
1993年开始，怀仁被划入朔州，隶属朔州。
2018年8月3日，怀仁正式成为县级市。
怀仁的工业
怀仁有丰富的物产，在60年代成为山西北部地区的基础工业重镇，煤矿开采、机械加工、日用陶瓷、二轻化工等，这些企业为城市的基础建设提供了必不可少的保证。
而正是有这些企业的支撑，才让怀仁有足够的底气去发展别的产业。而现在的怀仁，煤炭开采早已不再是主导产业。怀仁的陶瓷企业，有点规模的目前已经有60余家。怀仁被国内外的陶瓷客商称为中国的“北方瓷都”。正在建设中的“怀仁陶瓷大学”将为“北方瓷都”提供源源不断的技术人才。
地理优势
怀仁，地处晋北核心地带，有着独特区位优势。
怀仁离大同很近，交通非常便利。
怀仁大运高速公路在怀仁设有2个互通口，其中与城区连接的互通出口直通县城主干道——迎宾大街，由怀仁乘车赴首都北京（359公里）、钢城包头（400公里）、省会太原（225公里）只需2-3个小时；大同民用航空机场距怀仁县仅22公里，每天有通达北京、广州等城市的往返航班。
城市很宜居
城市的基础建设很完善，宜居又宜商。
怀仁不大，却很有人情味，这里已经连续五年公交费全免，连续5年为居民延长一个月的取暖期。
要知道在大同市也达不到这种水准的。
怀仁的教育
怀仁是人才成长的摇篮。
2018年，怀仁一中的两个校区，第27次连续获得朔州市冠军。二本B类达线考生2017年6196人，2018年6627人（不包含艺术、体育、飞行员）。
一本达线2017年2544人，2018年2636人。18年山西省的理科状元、榜眼都是怀仁一中的学生。
这里成了很多学子高飞的起点，也是很多学子的梦想之地。
怀仁的旅游
文化旅游资源丰富，为城市注入新动力。
金沙滩生态旅游区、金沙滩（天门阵）影视基地、清凉山佛教文化旅游区、鲁沟乡村旅游示范区、城市中心人民公园、城乡七塔三湖美景等优良旅游资源，怀仁体育馆、怀仁博物馆、怀仁仁德广场、怀仁街心广场。这些地方用来放松、驻足都是非常美的。
再配上免费的公交。真的可以说非常贴心了。
努力的怀仁
怀仁虽然有优势，
但是怀仁能在众多的县城中脱颖而出。
肯定有她不简单的地方，
怀仁在重工业中转型中眼光独到。
而且把自己具有优势的那一面发扬的特别好。
这是其他城市应该学习的地方。
设为市后的怀仁前景
撤县设市后，没有了县制的制约，新的怀仁市会在以前的基础上更进一步，加大工业化、现代化承载力度，整合各种资源，让怀仁成为政治、经济、文化、社会、生态文明和谐发展的示范区。
一个新的、生机蓬勃、干劲十足、魅力无穷的新怀仁正在向世人走来！
怀仁离大同非常近
在大同，有很多人的故乡是怀仁
在怀仁，也有很多的人的故乡是大同
很多年以前怀仁是大同人的一部分
现在怀仁就跟像大同的孩子一样
她长大了，而且发展的越来越好
我们目送着她，希望她终将能够一飞冲天
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