橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。最近一辆冀F牌照货车驶入常德管理处桃源收费站X02车道，司机自称货车为运输“柑橘”的“绿通”车辆，并主动向收费员出示绿通“四证”，要求按“绿通”政策免费通行。
枳壳是药材不是绿通
结果当班班长在验货时，从货物的外形和颜色上发现了一些端倪，将“柑橘”拨开发现果实口味苦涩，并没有橘子应有的酸甜味。（枳壳是药材不是绿通，虽然和橘子长的很像，但是不属于绿通。）
经核实车辆上运输的货物为中药枳壳，不属于“绿通”，不符合减免条件，通过宣讲相关规定后，司机如实缴纳通行费后离开。下图便是所谓的枳壳，如果不是作过相关了解，一般人还真看不出来这是橘子还是枳壳。
绿色通道是指鲜活农产品运输货车通行高速公路时可以减免通行费用，从2005年开始国务院要求在全国建立顺畅、便捷、低成本的鲜活农产品流通网络。经历了十几年的发展，绿色鲜活农产品的各项优惠政策也趋于完善。那么运输绿色农产品达到什么样的标准才可以免费通行高速公路呢？具体要求有以下几点：
粮食类、非畜禽类产品（蝎子、蚕）、粮食类（如大米、大麦、小米、玉米、花生、黄豆、甘蔗等）、非肉类产品（如动物内脏）、冷藏（冻）产品（包括各种冷冻、冷藏、冷鲜、冷冻产品）均不属于绿通。
像开头那位司机一样，运输绿通的时候一定要仔细分辨货物，查询下该货物是否在《鲜活农产品品种目录》中或者咨询当地的交通部门确认，如果不属于绿通货物尽早和货主沟通，拉绿通本来就不好做，不要因为其他的原因增添不必要的损失。
而且各地交通部门对绿通的管理并不统一，像枳壳，在安徽省不属于绿通，但在其他省份往往都可以“蒙混过关”。在这里【货车宝导航】提醒卡友兄弟：拉绿通，尤其是橘子，千万要看好了，枳壳和橘子长的太像了。7月份拉这个是不会免费的，因为收费站知道这个季节没有新鲜的橘子，所以他们现在查的特别严！
除此之外，对于运输绿通的货车还有其他要求：车辆装载农产品属于绿色通道鲜活农产品范围，且占车辆核定载质量或车辆容积的80%以上。而且对于货物混装也有硬性要求，绿色通道鲜活农产品与不在绿色通道的农产品（比如粮食等）混装是可以的，但不能超过车辆荷载量或车厢容积20%。
超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆按照正常装载执行，绿色通道鲜活农产品和非农产品（建材、电器等）混装，一律不能享受“绿色通道”优惠政策。
不是绿色的农产品就是绿通
有网友说这位卡友被骗是因为自己粗心大意，对货物没有仔细检查和绿通货物认识不清造成的，也有人认为是货主故意欺瞒所致，可最后都是卡友买单，对此未免有些不公，大家拉绿通都有哪些经验呢？
看到这里，小宝相信卡友对绿通有足够的了解，在此【货车宝导航】祝愿广大司机朋友出入平安，财源如轮转！
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