我国的火车站大致分为三类：客运站、货运站和编组站，其中火车站等级是根据业务量来评选的，特等火车站级别最高，但是其评选也比较严格。据数据统计全国共有81个特等站，其中湖南就占了7个，数量位列全国第一位，但是全国18个铁路局中竟没有一个设置在湖南境内。那么湖南这七个特等站都是谁呢？
株洲北站、株洲站，在普铁时代株洲曾和郑州齐名，其中株洲北站是一座货/编组特等站，株洲站是一座客货特等站。两大特等火车站成就株洲铁路枢纽地位。
衡阳站、衡阳北站，1936年衡阳铁路局成立，1953年分出柳州铁路局，1958年又分出广州铁路局和武汉铁路局，衡阳铁路局降级成为衡阳铁路分局，1986年衡阳铁路分局又迁往长沙。衡阳拥有一段辉煌的铁路历史。如今的衡阳是湖南第二大铁路枢纽，仅次于长沙。衡阳拥有两大特等火车站，其中衡阳北站是编组站，衡阳站是客货站。
怀化站、怀化南站，怀化是一座后来居上的铁路枢纽城市，怀化站原为二等站，沪昆、焦柳、渝怀铁路在该站呈“大”字形交汇。怀化南站于2014年建成投入使用，目前是湖南第二大高铁站，仅次于长沙南站。
长沙南站，在普铁时代长沙远不如上述三座城市，可是在高铁时代，铁路建设往往偏向于省会城市，长沙铁路枢纽应运而生，如今打造的“米”字形高铁枢纽让省内其他铁路枢纽城市望尘莫及。
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