VV6实车到店，取消溜背空间变大，汉字“魏派”尾标，首次配四驱

作为一家SUV专业户，长城旗下的SUV车型一抓一大把，几乎涵盖了每个车型等级。但魏建军的目标是做全球SUV老大，所以更细分化的布局车型也就很正常了。现在的SUV市场虽然离饱和细分状态还有一段距离，但因为各家都看好这块市场，所以快速推出新车，占领心智地位也是一种好的策略。继VV5、VV7之后，魏建军又将推出一款名为VV6的紧凑型SUV，速度确实够快的。可能有人会说，VV5已经是紧凑型SUV了，再推出一款岂不是重叠了？答案就是，VV6更注重空间方面的实用性，造型也有所调整。日前，VV6实车已经陆续到店，应该是为上市做提前准备。

外观方面，前脸与VV5基本一致，就连细微的区别也很难找到，放在一起根本分辨不出哪款是VV6。侧面造型貌似一样，车身线条也非常接近，但仔细观察，可以看出两款车的区别。VV5采用小溜背式造型，而VV6采用传统的SUV车厢结构，尾部看起来会饱满圆润一些，而且高度明显高于VV5，一会具体对比。侧面虽然基于VV5造型出发改造，但同时也能看到哈弗H6的影子。尾部最显眼的地方就是右下尾标采用了汉字“魏派”，而VV5采用的是长城汽车下尾标。难道这是WEY单干的节奏？可能性应该不大，最多就是保持品牌的独立性，做一个真正的高档品牌。想想如果雷克萨斯尾部打上丰田英文尾标是什么概念，或许就能明白WEY的良苦用心。

内饰方面，在造型上与VV5是没有明显区别的，但在配色上选择了米黄黑色双色搭配的方案，这样看起来更加居家一些。同时方向盘也放弃了运动平底的造型，转而选择常规的圆形方向盘，握感更注重居家驾驶。其实从这些细节也可以看出VV6的定位明显区别于VV5，在实用性方面的考虑居多，而不是一味的玩高档玩格调。

尺寸方面，长宽高分别为4625*1860*1720mm，轴距为2680mm，VV5长宽高分别为4462*1857*1638mm，轴距为2680mm，相对于VV5而言，在长度和高度方面做了重点提升，目的也是为了改善空间，增强实用性。因为VV6与H6有着很大的渊源，所以再和H6对比一下尺寸。H6长宽高分别为4600（4610）*1860*1720mm，轴距为2680mm，所以VV6的空间与H6差不多，比VV5宽敞的不是一星半点。这也是提升实用性的重要一点，这也是大部分群体选择车的硬性要求，所以VV6在销量上应该可以轻松超过VV5，以及价格更贵一些的VV7。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力，峰值扭矩为355牛米，传动方面匹配的是7挡湿式双离合。进步比较大的地方就是有四驱车型可以选择了，这也是VV5、VV7、哈弗H6都没得选择的车型。根据曝光的WEY计划显示，未来售价在15-18万之间，四驱车型估计飙到16万以上了。这样的VV6，和领克01比较，你更喜欢哪款？