今天要跟大家讲一个笑话。
笑话是这样的：海马汽车前几天非常正式的宣布，品牌将在2025年全面淘汰掉燃油车，ALL IN 新能源，2020开始推出新能源模块平台。这是继国内的多家自主品牌之后的又一响应。
本来这是一个严肃而且喜大普奔的消息，但是小编为什么说它是个笑话？不只是小编，很多网友都觉得这就是个笑话，其中有一个网友是这样说的：海马汽车，先考虑下这两年能不能撑下去？
是的，问题的根本其实大家并不关心你什么停售燃油车，如果我产品做得很好，市场口碑佳的话，就算你不停售燃油车都没问题。现在的关键是，海马汽车本身已经是热锅上的蚂蚁了，竟然还有时间考虑到2025年停售燃油车？
小编怕是到了2025年，海马已经不在卖车了！
网友们跟小编之所有嘘声一片是因为海马这几年没有一款像样的车型，准确的说，海马汽车已经被边缘化了，不管是身边，还是同行，又或者是网络上，已经越来越少听到这个品牌的声音了。
首先，与马自达分手之后的海马汽车已经是失掉了主心骨。没有大腿，没有树荫，自主研发的道路之曲折海马应该是有很多的感言的。在日益激烈的竞争当中，海马的产品力大幅度的下降，这是其关键因素。如果靠实力，如吉利、比亚迪...等很多自主品牌都可以吊打海马的。
其次，是产品力弱直接导致的销量严重下滑。回望去年，也就是2017年海马的年度销售业绩，共亏损约9.4亿-10.4亿，同比下降了500%！这是何等的恐怖？
再看今年，2018年1~5月，海马汽车累计销售汽车35778辆，同比下滑43.43%。从车型上看，SUV下滑幅度最大，同步达到-50.31%，MPV销量最少，仅为2137辆。海马汽车前5个月累计生产汽车33519辆，同比下滑46.12%。
另外，还想说一点就是，听说海马汽车要给小鹏汽车代工！自己业务不精还有心帮别人造车，小编真的也是醉了。不过从另一方面看，自己造的车卖不出去，接点外包私活补贴下家用，也是情有可原的。
不过，代工并不能止损，不是长久之计，海马自己要掂量清楚呀！
综上分析可以得出：网友的评论也不是没有道理，能不能撑到2025年真是个问题！
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