中国海军“超级奶妈”首舰入役，补全航母战斗群短板

中国自从2012年9月首艘航母辽宁舰服役以来，中国的航母发展水平越来越高，舰载机上舰、舰载机安全起飞和降落、航母编队初现规模……然而，在这些伟大的成绩背后，我们的航母却一直受制于远洋补给不足的短板，即后勤保障能力不足！众所周知，航母是个个头庞大的家伙，每天光烧油都得按千万级别来计算，除了航母烧油，舰载机、护航舰等都是烧油的大家伙，加上航母上的军人的日常补给，这些都是庞大的数字，而航母是为远海作战而生的，远离了海岸线的航母，尤其是像辽宁舰这样的常规动力航母，必须依靠强大的后方补给来维持其远海行动，并且我国不像美国到处都有军事基地可以就近解决补给，另外美国航母都是清一色的核动力航母，所以我国的航母每次补给必须要比美军补给的多，而这每次补给上万吨的物资非一般补给船所能承受。而为了服务辽宁舰的远洋能力，中国必须开发出航母的专属补给船。

辽宁舰

美军的优势在于他在全球各地拥有数以百计的军事基地，让美军舰队可以随意选取港口停靠，接受补给，对其全球部置意义巨大！这是我军无法比及的，如今随着，首艘901型补给舰--965舰入役，这个问韪基本解决了。2017年8月，965舰，又称：“呼伦湖”号服役。这是一艘真正的巨舰，全长225米，舰宽32米，满载排水量达到48000吨，与其他补给舰不同的是，该舰属于：快速补给舰，即可以保持25节以上的巡航速度，远超一般补给舰仅十几节的巡航速度，这样就可以加入航母战斗群一起行动，从而随时提供补给，形成伴随保障能力。由于个头大，其实补给能力也相当强，可以装载2万吨以上的各类液货，即各类燃油等和2000吨以上的干货，即，食品、弹药等，同时，设有两座液货补给门架和左舷船尾一座航空燃油补给门架，尾部设置了纵向补给系统。左舷配置了5套液体燃料补给软管，右舷为4套同类软管，负责液货补给，以及一座干货补给门架，可以供应干货物资补给。这足以保证其，同时向3艘军舰进行各类物资的补给，必要时，也可以进行垂直补给，为有大型机库与宽大的飞行甲板，甚至在后部设置了3个小艇收纳舱，可以进行小艇输送。如此大的运载能力，该舰可以说是“超级奶妈”，补全航母战斗群最后一短板，这样整个战斗群在远离基地的地方可以持续相当长时间的活动，或者实施一次战役行动的需求，既便航母不采用核动力，那么以901型的补给能力，也足以弥补这一不足。目前除了首舰以外，二号舰也已处于建造之中，也证明未来中国航母数量不少，理论上，每个航母战斗群需求一艘快速补给舰，以美军的实际运作看，一艘快速补给舰至少可以保障二艘航母。

“超级奶妈”