No.10 EA888型号发动机
EA888发动机分为不同产区，在大连及上海工厂均有生产。购车一年内，投诉集中度较高的是发动机漏油和发动机烧机油现象。漏油部位主要集中在油气分离器接口、气缸盖缝隙、油底壳等处。此外，发动机烧机油和防冻液渗漏也是投诉率较高的故障现象。
No.9 L15B2型号发动机
L15B2是一款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的缸内直喷发动机，该发动机凭借较高的燃油经济性和体积小巧紧凑的优势，目前已经在国内多款车型上使用。投诉数据显示，该发动机故障投诉最多的是抖动和熄火现象。
No.8 HR16DE型号发动机
HR16DE发动机是QG发动机的继承者、主要特点为油耗低经济性较高。该发动机采用全铝车身，中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。该发动机最大的故障现象是烧机油。
No.7 JL486Q5型号发动机
JL486Q5型号发动机是国内自主研发的一款具有高性能的发动机，该发动机具有功率大、扭矩高、结构紧凑等特点。该发动机投诉量占比最高的是漏油和异响故障。
No.6 JLY-4G15型号发动机
JLY-4G15型号发动机由我国自主品牌研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到了80Kw，在国产发动机里面其性能参数名列前茅。不过，一段时间以来，关于这款发动机异响严重的投诉逐渐增多，据车主提供的信息显示，发动机在凉车状态下怠速发出嘎吱嘎吱响声，该故障现象随温度降低而愈发严重。
No.5 BYD487ZQA型号发动机
目前市面上最常见的BYD487ZQA型号发动机有1.5T和2.0T两种配置，两种配置均采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门等时下主流的发动机技术。目前投诉主要集中在车辆抖动、自动熄火现象，也有个别车主反映发动机功率不足、异响等现象。
No.4 L2B型号发动机
L2B发动机作为技术比较成熟的发动机，曾经一度入围2012年度“中国心”十佳发动机。随着汽车科技的发展，为满足不同车型的需求，厂家对该发动机不断改造升级，随之而来的故障也不断的出现，据统计，L2B发动机投诉故障现象有发动机自动熄火、故障灯亮、异响等现象。部分车主反映车辆在等红灯或停车时发动机自动熄火，且无法再次启动，该类发动机故障现象主要出现在带有启停技术的车辆。另外行驶中加油呲呲响，发动机故障灯无缘无故亮起等故障现象。
No.3 EC8型号发动机
EC8型号发动机是本土化设计的一款产品，主打中国及拉美北非市场。实际上这款发动机是在TU系列1.6L发动机的基础上扩展到1.8L。该款发动机投诉故障较为分散，排行前五的故障类型是异响、烧机油、故障灯亮、抖动、熄火。
No.2 4A13M1型号发动机
代号为4A13M1的1.3T发动机采用了较为普通的歧管喷射技术，但其峰值扭矩达到202牛?米。该款发动机主要的故障现象是发动机抖动异响严重、噪音大、漏油等。据车主反映，车辆在怠速的情况下发出嗡嗡的声音，该声音在水温升高后更甚。此外该发动机漏油现象严重，主要集中在油底壳和皮带轴承油封处。
No.1 BM15LC型号发动机
BM15LC作为我国自主研发的第三代发动机，其做工和用料都非常“厚道”，发动机管理系统和车身电子系统采用博世品牌的的，电喷系统是德尔福的，都是行业内的名牌产品。当然该发动机性能和质量在自主品牌中表现也非常突出，其最大扭矩达到145牛米，最大功率也达到82kw。然而困扰车主的是机油乳化现象严重。
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