自从太行发动机问世，一改往日外人认为中国国产发动机存在心脏病的偏见。过去由于技术原因，我国的确造不出性能强大的发动机。但随着我们科研人员的不断攻关克难，终于诞生了国产发动机的佼佼者——太行发动机。看看我们目前有哪些三代机能用中国心呢？
来自成飞的歼10系列，来自沈飞的歼11系列，歼15，歼16，还有来自俄罗斯的苏霍伊系列。其中，歼11早期型就是苏27的国产化版本，自然还是俄系发动机。但歼11改进型,歼11B/BS/D（注：由于歼11B第一批次生产时，太行还不成熟，仍使用AL31）型采用太行发动机。歼15与歼16这种根据歼11改进型飞机，自然也使用太行发动机。由于歼10是单发战斗机，在太行还不稳定的时候，用在歼10上不安全，歼10系列目前没有使用太行。作为五代机的歼20也开始使用中国心。太行经过三十年刻苦攻关，研制成功，使我们终于有一款拿得出手的高性能发动机了。
太行发动机装备我军的意义在哪呢？以往制约我国三代机数量的就是发动机这道坎，我们难以生产三代机需要的高性能发动机，只能从俄罗斯购买，这样不但价格贵，而且数量也比较有限。当国产WS10成功后，我们完全可以根据需要，开辟多条生产线，生产国产发动机，不但降低了我国发动机对国外的依赖水平，并且降低了三代机生产成本，最重要的提高了战机的生产效率。
和AL31相比，太行有什么优秀的地方呢？在总体性能方面，两者还是比较接近的，但WS10的推力更大，使用寿命更长，与传统的国产发动机往往飞十几小时就要大修不同的是WS10据说寿命是AL31的三倍。科研人员也在对太行进行不断改进，争取让中国心用在以后的所有国产战机上。凭借着澎湃的国产心，中国战机可以更加尽兴的天上撒野了。
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