厚积而薄发 川铃摩托CL150T系列全面升级

浙江创台车业有限公司至今已有18年的大踏板（150CC）摩托车研发制造历史，自2001年国产“大绵羊”成功开发上市至2018年已陆续向国内外市场推出了10款大踏板摩托车；

2018年1月18日创台车业整车品牌暨新品发布会在浙江黄岩隆重召开！会上发布了创台车业旗下两大自主整车品牌即“台荣摩托”、“川铃摩托”；

川铃摩托作为创台车业传统T系列踏板摩托车的自主品牌于2018年6月正式向市场推出技术、品质全面升级国4标准的电喷版150CC踏板摩托车；

川铃摩托2018新品Caesar CL150T细节分享

柔和的线条设计，给人的感觉仿佛是现在“win10扁平化的设计”和以前“win98”的差别，以及车身覆盖件的撞色设计，让整车的立体感很强，同时搭配上简洁的贴花，整车像一匹战马般将要从照片中奔驰而出。

独具一格的大灯设计，好似将士坚定的目光，即将奔赴战场，远区别于满大街的天使眼。

全车LED光源，大灯采用白色灯光，高贵的水晶质感，夜间铺路效果优异。

大灯内的日行灯带造型更接近当家跑车GP1上的设计，而前转向灯也整合在了日行灯的眉角，眉目传情，“10分”醒目。

后尾灯整合了刹车灯和后转向灯，夜间识别度极高。

仪表为不同于之前T8、T9的全液晶屏，回归了机械+液晶的经典设计，丰富的显示信息，实时掌控车子信息。

车身前部左右均配有储物盒，内部空间充足，放置一些随身的小物件在合适不过，日常使用更贴心。

全新的套锁设计，除了传统功能外，还提供了锁孔的关闭功能，以及主坐桶座垫和油箱盖的自动开启按钮（图中右侧的黑色按钮）。

前脚踏空间表现也比较理想，左右脚踏皮还配有两种材质选择（橡胶、铝合金）。

全新样式的蒙皮坐垫，细节做工经得起考验。柔软舒适，大面积，符合人体工程学的设计，长途行驶体验良好。

超大容量的主坐桶空间，一顶全盔+一顶夏季盔/中量杂物（如一个旅行背包），足够满足绝大多数车友的出行需求。

后靠背、后货架、后尾箱均可根据需求选择。

制动系统为前260mm、后220mm的碟刹，匹配前后130/60-13尺寸的高品质真空胎。

避震系统为前正置减震、双后减震，在保证了整车舒适性的前提下，兼顾了一定的运动性。

760mm的座高，实测身高160cm以上的骑士，可轻松驾驭。125mm离地间隙，亦保证了日常行驶中良好的通过性。

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