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我们在坐飞机出行时，或用廊桥登机或用常规课移动式登机梯登机。那你知道，战斗机飞行员平时都是如何登机的吗？许多细心的军迷应该已经发现了，只有美国战斗机使用随机登机梯，中俄战斗机依然使用可移动式登机梯，为什么会有这样的差别呢？
可能不少人认为随机登机梯会浪费战机内部空间，应该被淘汰。但随机登机梯其实有很多好处，使用常规可移动式登机梯的战机。飞行员每次起飞前，降落后都需要地勤人员搬运梯子，费时费力，还有安全隐患。所以美国在二战时期，就给战机设了简易的随机登机梯收缩脚踏。
这样飞行员每次登机时十分方便，也减轻了后勤压力。如今脚踏式登机梯已经消失了，变成了可收放式随机登机梯，F4鬼怪Ⅱ战斗机就是一典型代表。当然，美国使用的随机式登机梯，也不代表他们排斥常规可移动式登机梯。像美国F22就是用的可移动式登机梯，和美国一比，中俄就暴露了不足。
我们都没有第二种选择，均使用使用可移动式登机梯。每次舰载机降落后，飞行员都要等到地勤人员，把移动式登机梯搬运来之后，才能下战机。不过以中国如今的军事力量而言，随机式登机梯并非不能造，只是暂时不符合中国空军的发展，不必要而已。
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