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甬台温复线平苍段工程取得突破性进展——控制性工程鳌江特大桥主桥成功合龙。
2018年7月2日凌晨，随着最后一榀钢箱梁成功吊装，精准到位，鳌江特大桥主桥顺利实现高精度合龙。
现在，请大家跟着小编，一起走进大桥，去亲身了解一下大桥建设的点点滴滴.......
01
大桥·概况
鳌江特大桥全长2083.02米，主桥采用双塔双索面叠合梁斜拉桥，主塔为H型门式桥塔，主跨跨径达到320米，可满足1000吨级船舶通航,。大桥建成后将是鳌江出海口一座地标性建筑，成为连接平阳鳌江和苍南龙港两大重镇的交通纽带，对于完善区域公路网络，提升公路网的服务水平，打造温州“一小时交通圈”具有重要意义。
02
大桥·工匠
你可能不知道，这群可爱的“80”、“90”后就是大桥建设的主力军，他们敢为人先，勇于担当，主动扛起了大桥建设的大旗，发扬不怕苦、不怕累的精神，舍小家顾大家，春节期间坚守不停工，用自己的实际行动，书写了一段令人动容的感人事迹……
03
大桥·亮点
1
最长桩
鳌江特大桥主墩桩基础最深约142.5米，钻孔深度达150.6米，桩径2.5米，桩基灌注混凝土890方，刷新温州市在建高速公路最长桩基新纪录。
2
最大跨径
鳌江特大桥主跨320m，是目前平阳和苍南县境内各类桥梁中跨径最大的一座。
3
最多专利、工法
大桥建设过程中，建设者们接连攻克了超长嵌岩桩施工、超大防撞套箱安放、超大体积承台混凝土浇筑等重大施工技术难题，先后克服了高空、高温、台风、潮汐等诸多不利因素，顺利完成了桩基、防撞钢套箱、承台、索塔、钢梁吊装等系列高难度施工作业，取得国家专利10余项和3项省部级工法。
4
最美班组
项目部施行班组“6S”常态化管理，激发员工工作热情，提升战斗力，打造“美丽班组”。其中，鳌江特大桥主桥班组荣获2017年浙江省“工人先锋号”荣誉。
01
大桥·成长轨迹
2015年8月28日，鳌江特大桥首根主墩钢护筒顺利沉放。
2015年12月30日，鳌江特大桥主墩桩全部基灌注完成。
2016年3月31日，鳌江特大桥南引桥首个承台完成浇筑。
2016年7月13日，鳌江特大桥水中桩基全部完成。
2016年7月22日，鳌江特大桥主墩承台封底完成。
2016年10月3日，鳌江特大桥主墩承台浇筑完成
2017年9月3日，鳌江特大桥南引桥左幅中跨合龙。
2017年9月10日，鳌江特大桥主塔封顶。
2017年10月9日，鳌江特大桥横梁浇筑完成。
2018年4月22日，鳌江特大桥主桥边跨合龙。
来源：甬台温复线平苍管理处、温州交通
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