7月2日是广州“开四停四”限行实施的第一个工作日（7月1日是周末，是第一天），超多小伙伴都纠结哪天开车哪天不开。“买纯电动代步车”，坐对面的聪明小伙伴给了个终极解决方案。
没错啊，纯电动车虽然有续航短、充电不便的硬伤，可在市里代个步买个菜还是靠谱的。再加上，纯电动车不限行不限牌、易保养好维护，好处还不少，上个月广州拍牌最低成交价可是突破了5.2万（北京上海深圳等都有类似情况）。
今天就推荐3款纯电动代步车，根据最新国补政策，再加上日常使用便利性考虑，首推续航300km以上的纯电动车型（能量密度、能耗系数等补贴条件不再赘述，另补贴后价格或因地区不同有差异）。
2018款江淮iEV6E运动版 智享型
官方指导价：15.48万；补贴后售价：6.55万
工信部综合工况续航里程：310km
江淮iEV6E定位微型纯电动车型，前不久刚上市的新款又分为运动版和升级版，除了造型不同，前者续航还打到了310km，在微型纯电动车里是佼佼者。升级版综合续航为255公里，和运动版相比补贴较少，还不如选择续航更有保障的运动版。
这里推荐2018款江淮iEV6E运动版智享型，补贴后售价6.55万。除了售价亲民，新车最大的亮点还是续航里程达到310km，在微型车里这个里程非常突出，白天送孩子上学、自己上班，晚上充个家用电。
配置上，双安全气囊、ABS、倒车雷达和铝合金轮圈等等基本的都有，这里不能跟燃油车比，毕竟纯电动车还有不限牌不限行福利，再考虑到代步用微型车驾控轻松、停车便利，江淮iEV6E运动版智享型在微型车里性价比还是很突出的。
买江淮iEV6E总好过买个质量难有保障的老年代步车。
比亚迪元EV360智联悦酷型
补贴后售价：8.59万
工信部综合工况续航里程：305km
比亚迪作为国内浸淫新能源多年的老兵，选择了一个最聪明的角度——纯电动SUV。我们都知道纯电动车的电池组会占用车辆空间，增加车身重量，而这些缺点会被SUV的高大特点所掩盖，大鹏183cm身高也可以坐在元EV360的后排，这是上面的iEV6E不可比拟的。这里推荐智联悦酷型，在车系中性价比最突出。
售价更高也带来了更好的配置表现，电子驻车、16寸轮圈上身，胎压监测、ABS、倒车影像、无钥匙启动&进入、多功能方向盘、仿皮座椅，这些即便和燃油动力车相比也算很丰富了，后视镜电动调节、自动大灯和自动空调还要超过不少燃油同级车。
买一辆价格靠谱续航足够的纯电动SUV？元EV360可以。
元EV360图片来自易车网
帝豪GSe 2018款领尚型
补贴后售价：12.58万
工信部综合工况续航里程：353km
吉利在规模上来之后，车型美誉度也大大上升了一个档次，无论是造型、内饰、配置、匹配，还是可靠性都有了一定的口碑，此时推出纯电动SUV自然有了更多成功的可能性，今天要推荐的这一款帝豪GSe正是一款实力不俗的紧凑型纯电动跨界SUV。
帝豪GSe可以看成是帝豪GS的纯电动版本，只是换上了电动车特有的封口前格栅，样子虽然不比燃油版顺眼，但多了一点科幻感。帝豪GSe领尚型补贴后售价为12.58万元，在车系中配置较为均衡，性价比更突出，推荐。
帝豪GSe领尚型配置上有电子驻车、18寸轮圈、ESP、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动&进入、仿皮座椅、中控大屏、自动空调和自动大灯等，堪称丰富，另外全液晶仪表盘更是同级罕见，很显科技感和逼格。
购买紧凑型纯电动跨界SUV？帝豪GSe了解一下。
总结来看，从微型车到小型SUV，再到紧凑型跨界SUV，纯电动车型越来越多了，考虑到限行限牌现状，推荐这几款车给有需求的朋友。
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