正常情况下美国空军的战斗机的设计寿命都是在8000小时，理论上这些战斗机可以通过延寿改进获得额外的4000小时的使用寿命。一位飞行员在服役生涯中基本上是没有可能把一架战斗机的设计寿命全部飞完，基本上3000小时就是一个坎，至今能够把同一机型飞行时间超过3000小时的飞行员就不多，但是在2018年6月11日，又一名美国空军飞行员获得了这一殊荣，为此还举行了一个小小的庆祝活动，这名飞行员拿到了一个资格证书并且于家人在战斗机面前来了个合影。
美国空军第336战斗机中队的飞行员马修斯旺在2018年6月11日的飞行任务中取得了3000小时F-15E战斗机的飞行记录，这个荣誉非常难得，一般飞行员很少有机会在同一种机型中能够达到这个水平，按照美国空军的飞行标准，这个需要在同一个机型上飞行十几年才会有机会获得3000小时的飞行记录。美国空军的F-15E战斗机被称为攻击鹰战斗机，这是一款强调对地攻击的攻击战斗机，于之前F-15C/D战斗机担负的使命不一样，F-15C/D强调的是空战能力，而F-15E增加了对地打击能力。目前美国波音公司还在进行F-15E出口型号的生产，但是美国空军早就停止了对这款战斗机的采购，因为未来美国空军的主力战斗机是F-35A闪电II战斗机。
美国波音的F-15E系列战斗机出口前景非常的好，到目前为止有许多国家购买了这款战斗机，包括新加坡，韩国，沙特，卡塔尔和以色列等，而未来卡塔尔装备的F-15QA将是功能最为强大的型号，据说可以轻松配备16枚导弹，因为目前波音公司恢复了在F-15E上的第1和第9外挂点。波音公司在竞争美国空军未来战斗机中失利之后只能进行外销来维持F-15E的生产线了，波音除了生产F－15E之外也在生产F/A－18E/F战斗机，这款机型是内销外销都有突破的机型。
从2004年开始马修斯旺正式驾驶F-15E攻击鹰战斗机，当时他在美国空军第333战斗机中队，到目前为止马修斯旺已经具备了16年的飞行经验，而其中14年是驾驶F-15E攻击鹰战斗机，到目前为止美国空军有37名飞行员达到了F-15E战斗机3000小时的飞行记录，这个数量相对于美国空军庞大的飞行员队伍来说比例不高。按照F-15E的设计寿命，这些飞行员各自已经耗费了F-15E近4成的设计寿命了。
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