说起华晨中华这个汽车品牌，想必不少消费者都是十分熟悉的，不过，对于大多数消费者来讲，最熟悉的想必还是和宝马合资的华晨宝马。
诚然，虽然是宝马目前在华的唯一合资企业（长城宝马mini由于还没有生产车型，暂时不算），华晨可谓能近水楼台先得月，把宝马的一些技术弄到自己的身边。
但是，事实上和大家看到的那样，华晨非但没有在宝马的帮助下自身实力提升到一个新的水平，反而是其各项车型的表现都比较的平缓，和大众的期望值有一些落差。
就好比华晨老总祁玉民在中华V7之夜上说过的那句话：“诸位，如果兜里钱多，就买宝马。钱紧，就买中华。想赚钱，就买金杯。如果只想坐车享受，不买车，可以租一辆华颂。”
我们先不管中华V7的整车质量如何，这辆华颂倒是引起了车风云小编的注意，要说这款车，估计对于一些年轻人来讲还是十分陌生的，但是它可是售价不菲，高达23.77-28.77万，比一些合资品牌的MPV车型都要贵。难怪华晨老总说想要坐车享受，就买华颂呢。
只是，这华颂7的销量实在是让人难以置信，据车风云小编翻看了各个月份的销量排行榜，以最近的2018年3月份来看，在那份长长的榜单中没有发现这款车的影子。要知道，倒数第一名的奇瑞优雅只有30台销量，想必这华颂7最多也只有20多台的销量了。
也难怪，看到华晨老总发出这样的语言，不少小伙伴直言不愧的说，这款车的销量实在是太低了，低到不敢买，怕万一买了自己连修车的地方也没有。
不说，实打实的讲，华颂7是一款不错的车，如果严格来讲，这款车还能称得上是合资车型呢。比如说其外观设计出自宝马集团旗下Designworks造型工作室，搭载的2.0升涡轮增压发动机源自宝马技术支持，底盘是在宝马欧洲御用试车场调教的……
也就是说，华颂7身上40%的零部件是宝马7系的，整个华晨的四大工艺生产线已经进行了全面的升级改造。但是，说到底，销量不好这个事实摆在这里，能否打动消费者，也不是一件容易的事儿。
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