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“拉高速”除积碳靠谱吗?老司机教你几个方法除积碳,既快又省钱

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首先我们需要了解一下什么是积碳。积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物 质。它可以聚积在发动机的各个部位,比如,进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚, 以致恶性循环。

积碳的形成并不是一天两天,它需要一个漫长的过程,就像家里的烧水壶类似,在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。汽车也是一样,经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉 积,如果感觉没有必要做,或是感觉想省这钱,最终就势必导致积碳过多过厚的形成,难以清除。

长时间在城里开车,往往很少甚至都不会去跑高速,尤其是大部分女司机,开了5,6年的车也不会去开一次速,理论上拉高速增加进气量是能冲刷掉一部分积碳的,但是并不会很多,你的日常生活还是会在城里不断的堵车低速行驶,积碳的也会不断的慢慢堆积在发动机中。为了清积碳往往你要开高速跑很长一段路,甚至你不知道冲刷掉了多少,有没有干净,因此说拉高速清积碳不靠谱。

因此,如何对汽车积碳做到正确有效的清除,下面的几种动手小窍门能帮到您。清洗节气门可谓是众多4s店普遍都会建议要做的一个保养项目。实际上一项要花百元的项目,其实成本只需10元就能解决。其方法为:在拆下了节气门和发动机饰盖以后,用化油器清洗剂进行清洗,再用棉布擦干就可以了,程序相当之简单。

拉“高速”真的能清理积碳吗?理论上来说,在高速上,拉高发动机转速运行,进气量增加,可以冲刷一部分积碳。但是实际作用微乎其微,只能相对燃烧变充分一些,起到缓解积碳加重的效果,所以没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。自动档的就完全没什么效果。

定期给汽车进气系统进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行一些必要的清洗,这是最有效的减少积碳形成的方法。

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