今年5月24日，中国海军传来重磅消息，咱们的舰载机可以夜晚在茫茫大海中游行的辽宁舰起降了！对世界来说，这是重大标志性事件，意味着辽宁舰不再是过去的训练舰，而是一艘具备了全天候作战能力的航空母舰。过去只有俄美法英等四个国家海军具备夜间起降航母的能力，如今中国已经跻身加入，成为第5个掌握该技术的国家。
估计看到这，有不少军事小白不明白了，咱们的辽宁舰2012年9月25日入列，辽宁舰入列中国海军之前，舰载机已经在陆地上模拟航母训练了不下千次了，这次入列后，舰载机在同年11月23日成功在大海上的辽宁舰起降，如今过去6年了，舰载机本来已经具备航母起降能力了，一个区区夜晚在航母起降值得那么兴奋吗？
说这话的军事小白太不了解夜晚的海洋是有多么漆黑，简直伸手不见五指。什么，让航母打开强光灯？如果是这样，那和白天起降甲板没什么区别了，关键是航母在执行军事任务时是不能打开强光灯暴露自己的，所以飞行员是在一眼抹黑的环境下，驾驶战机依靠自身的探照与跑道的标志灯等发出的微光高速降落甲板，不光飞行员，甲板上地勤人员也要面临人身安全的威胁，其心理压力可想而知。
自从辽宁舰入列后，舰载机训练一直从未消停过，他们分别在不同的气象条件下一步步由简到难：晴朗的白天、恶劣天气的白天、晴朗无云的夜晚、恶劣天气的夜晚，其中最后一关恶劣天气的夜晚起降航母是舰载机风险系数最高的训练项目，飞行员必须在看不见外面的环境下安全准确盲降，不亚于和死神过招。
如今，航母夜间起降技术已经被中国海军攻克，意味着舰载机飞行员才是真正合格的飞行员，辽宁舰成为真正意义上的航母。
了不起，中国海军！
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