我叫黄楚杰，是一名90后儿麻患者，属于比较严重的类型，完全丧失站立和行走功能，下半身严重萎缩！从此离不开轮椅了！
小时候的我不用轮椅，自己在地上爬开爬去的，唯一可以让我出去的工具就是类似于婴儿车的四轮工具，家里人推着走！到了十几岁了，开始渴望能够出行自由行走的工具了，那就是轮椅！
人生中的第一辆轮椅，就是家里人买的一辆二手、老人坐过的大轮椅，就是轮友所说的老爷车轮椅吧！大前轮，大钢丝后轮，一张皮靠垫，一张皮坐垫，钉在轮椅框架上，如此简单的轮椅，体型庞大，稳稳当当的！材料是不锈钢，但是用了不到一年散架了！
2009年，家人给我买了一辆全新的轮椅——佛山牌缩小版的生活轮椅，就跟老爷车一样，只是相对来说体型小一些。那时候不懂轮椅，觉得它就是我脚了，不管多重多沉，都得用，不讲究，虽然针对现在的产品来说，它属于一种原始代的轮椅产品，但是在质量上，稳定性上是比较有保障的：轮子大，不管坑还是沟都可以直接过去，不会容易被卡住，稳定性也行，不会轻易后空翻，而且这个轮椅一旦惯性起来可以跑得很快！感觉挺好的。
后来有一次无意看到有残友在用一款也是佛山牌的轮椅，叫运动轮椅，外形酷炫，颜色也抢眼，三叶轮，打气的轮胎，小小的前轮，舒服的坐垫和靠垫，那简直就是跑车的造型呀，而且那时候价格也不便宜，还得找熟人才能买到，那会我刚好毕业出来工作了，存了好久的积蓄才买到了一辆传说中的运动轮椅，材质铝合金，颜色黄金色的，后推把可以自由调节高度，这样有人推你的时候，可以根据他的身高来调节，他推着会更舒服一些，但是后面的新产品中这个设计好像没有了，所以一般长得高的人推着你的话，得弯着腰，很累很辛苦！
一般运动轮椅的底盘很低，重心靠后，高个子的人坐上很容易后翻，都需要去适应这个轮椅的稳定性，不像老爷车轮椅那样稳；佛山运动轮椅靠手和大轮子非常靠近，一般手的袖子很容易被轮子蹭脏了，我看到也有一些残友戴护袖，就是为了防止漂亮的衣服被磨蹭脏了！
随着互联网时代发展 ，以前轮椅坏了无法修，现在在网上什么零件都可以买到，比如前轮，轮胎，螺丝，轴承甚至轮椅坐垫等等！一旦轮椅什么地方坏了就可以自己买零件修修再用，虽然可以维修，但是有区别的，比如小前轮如果你买厂家原产品的话还好，如果在网上买一些便宜的小轮子，但是跑起来不如原装轮子那样不抖、稳定、还没有声音。
后轮的轮胎用实心胎还是用打气胎好呢？区别就是实心胎走起来比较抖动，比较震；而打气胎呢，可以起到避震的效果，让车走得过程稳一些；但是打气胎一旦破胎就头疼了，一般都可以到修补车胎的地方进行修补的！
轮椅后轮究竟是钢丝轮还是三叶轮好用呢？我个人经验是三叶轮比钢丝轮要耐用，因为三叶轮可以固定整个车轮不变形，而钢丝轮经过一段时间的震动，会出现钢丝弯曲，造成这个轮子的不稳定性，出现扭曲的现象！但是近年来的一些厂家产品的材料和材质都改变了，和以前的佛山轮椅不一样，相对来说情况会好点吧，但是我个人还是比较喜欢三叶轮，因为简单又酷炫，看个人爱好了。
每一辆轮椅也是有寿命的。根据厂家的提示，一般正常使用的话，一辆运动轮椅可以用5年，但是普遍情况下，一两年后就想换了，因为轮椅使用到了一定程度，轮椅底下坐布凹下去，没有高度稳定，整体车架容易出现异响、不牢固的现象，而且轮椅颜色也开始脱色，轴承出现沉重的感觉，灵活性降低了！
佛山轮椅可以量身订做，根据自身的身体条件、坐宽尺寸等等，去选择自己喜欢的轮椅 ！其实选轮椅的时候，坐宽是非常重要的，关乎到你坐着的舒适度，和使用轮椅的时候一种姿势和动作感觉。一般情况下，儿麻的残友下半身会比较瘦小，会选择尺寸小的，而截瘫的残友相对来说下半身比例不会那么明显，跟自身大小而定；我从刚开始的坐宽36到现在的34坐宽，换了一种坐宽的尺寸，感觉不一样，尺寸和你身体刚刚好，会让你更好地控车，更加舒适的使用轮椅，形象来说它能成为你真正的脚！
随着社会的发展进步，特别是残疾人辅助器具行业发展非常快，新厂家新产品的崛起，老品牌的更新，都在不断的追逐市场。在中国有七千多万的残疾人，是一个非常庞大的市场，那么各种各样的新产品都陆续的诞生，让残友们眼花缭乱，甚至一些国外大品牌都在中国市场流通，比如进口的：奥托博克，美国 Quickie Life，意大利offcarr venus elite，韩国 wheel line，日本 中进日进NA-430，巴森巴乔，德国 QUICKIE Xenon2等系列运动休闲轮椅品牌，都是可以量身订做，外观酷炫，材质高贵，但是价格也不菲。
当然国内品牌也有的，比如著名的威之群、佛山轮椅、凯洋轮椅、肯瑞托运动轮椅等一些好口碑的运动轮椅品牌，相对于国外品牌来说，价格上会实惠有一些吧！当然轮椅产品的更新也是一个很大的关注点，从造型的外观上还是轮椅的材质上都是有很大的更新，不同的轮椅外观、大小高度上可以让一个残疾人坐在上面拥有不同的精神面貌和气质；材质上，从以前的不锈钢到铝合金，到现在的钛镁合金、碳纤维、航钛铝合金，种种都有。区别在于轮椅的重量问题，从一个人搬轮椅到一只手就可以拿起一辆轮椅的；从折叠轮椅到现在的后轮快速拆卸，非常快速和方便就能把轮椅分解，方便解决轮友在打车、坐车、开车的时候轮椅摆放问题了。无论你去哪里哪个角落你的轮椅都可以进得去，过得去；还有就是进出高铁车厢走廊！每个人在选择适合自己的轮椅产品同时也考虑性比价的问题，高端产品，实惠产品，低价产品，这些根据自己经济支持的情况下去选购了！主要用得舒服和方便，我觉得这就够了！
当然每个轮友的身体和残疾情况是不一样的，但是轮椅产品基本大同小异，儿麻类的轮友，有腰力，没腰力，脊椎测弯；截瘫类的轮友也是看脊椎损伤到哪个部分，有些可以坐得住，有些坐不住，这时候在用轮椅的时候就考虑轮椅的构架问题了，轮椅的靠背，坐垫，靠手，坐宽，重心，轮椅的座位前低后高还是后高前低，只有了解自身身体情况去量身定制最好不过了！其他配件这里就不一一分析了，像防褥疮坐垫，舒适的推把圈套等，大家根据自己需求选择！
上面所讲的轮椅都是生活中的运动轮椅，那么残疾人轮椅和老人轮椅有什么区别呢？基本区别就是：老人轮椅是没有推把圈的，全靠人工推行，而残疾人轮椅是有推把圈的；
生活运动轮椅和体育运动轮椅又有什么区别呢？生活运动轮椅，是可以在生活中随处使用它，不管进厕所还是在更小的空间都可以进行活动，而体育运动轮椅是无法在一些小空间使用，比如小房间里，小通道里；那么体育运动轮椅分别有哪些呢，本人体验过的有两种，一种是篮球轮椅，一种是竞速轮椅；当然还有没有体验过的，比如网球轮椅，乒乓球轮椅，滑雪轮椅等，这里我就简单的介绍一下篮球轮椅和竞速轮椅，篮球轮椅构造上是一个大圆形的，两个大轮是斜度的，前面两小轮子，后面一小轮子，基本整个轮椅是固定在平地上活动，无法翘头，无法跨过一些小沟小坎，所以如果在生活中用起来是非常不方便的！轮椅竞速是三个轮，两大轮，前一个中小轮，形成一个三角形的车型，一般长度都在两米左右，所以在生活中使用都是不方便，但是他们都是赛场上的霸气霸王级别的轮椅！ 一个带着你冲破重围，把球送进对方篮筐的刺激；一个带着你感受高速的快感，速度的激情！这就是本人体验过的感受！
近几年新型的产品又陆续的诞生了，像轮椅车头，后驱动器等一些新型产品可是在市场流动了，这些产品将可能会取代电动轮椅的时代！下次就给大家分析电动轮椅，轮椅车头，后驱动器等一些产品！敬请继续关注！
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