君子不立于危墙之下，这个道理大家都懂。可是在开车时，很多人却无法判断什么是“危墙”，因无知而无畏，在毫无警惕之时陷入险境甚至发生事故。
今天这个案例就是如果，视频车从两大中间超车，结果发生追尾事故，在这个案例中，有哪些警惕并重视的安全驾驶知识呢？
首先我们先看看视频车主，他在超车过程中有哪些不安全的行为：
1、别人超车时超车
视频中可以看出，左侧大车速度明显快于右侧大于，正处于加速超车状态。超车本是一个相对变化的状态，也是一个风险的行为，在他们超车时，同进超越两车，风险系数大大增加。
此举为危险程度极大的超车禁忌之一。
2、右侧超车
即使不考虑右侧大车，就左侧的大车而言，视频车的行为右侧超车。
从大车的右侧超车除患众多，老罗（头条号 老罗安全驾驶）的文章中已写过不下十次，而且被超的还是一辆正在加速超车的大车，风险系数及危害程度可想而知。
3、两大车之间超车
看着上图这个场景，心里都有一种极强的压迫感，不仅左右两侧逃生通道被封，而且还处在大车后视镜盲区的位置。若其中一辆大车爆胎或者避让障碍物而向中间车道变道，视频车的后果将不堪设想。
4、跟随超车
前车正处于超车状态，或者是前车刚完成超车尚回返回原车道时，就立即实施超车，老罗把这个行为称为跟随超车。其最大的隐患就在于，自己逃生路线被限时（超车时的常态）又无法有效观察前方的路况，使自己陷入众多的不确定的安全隐患之中，这个案例就是在从多不确定因素中一个很坏的结果。
超一次车就犯了四条超车禁忌，发生事故也在情理之中的，当然一场事故往往是有多方不利条件共同形成的，那么，案例中除了视频车超车劣习之外，其它车辆还有哪些违反安全驾驶并直接导致这起事故发生的行为呢？
1、左侧大车违规占用快速车道
按《道交法》规定，高速上大型车辆应靠右行驶。在三条以上车道的道路上，大车超车应该在靠右的第二条车道上进行，严格禁止在第三、及第三以上的快速车道超车。
案例中，大车占领左侧车道，也是导致缺少安全意识的视频车从两大车之间超车的因素之一。
2、前车贴近障碍物变道
视频车前方的小车在临近故障车辆才变道，使没有跟随超车危险意识的视频车在长时间视线被阻后，没有足够的反应时间而发生追尾。
虽然大家都清楚，追尾事故是视频车缺少安全意识的结果，但客观地讲，前车此举也是导致事故的因素之一。
此外，前车在高速行驶的状态下，临近故障车辆变道不仅给后车挖了一个坑，同时也给自己的行车带来了一定的负作用，大大增加了自己追尾、刮蹭、失控等可能性。
3、故障车辆措施不利。
故障车辆如果可以移动，应该尽量靠边停放，无法移动时，车后放置的三角警示牌应该离事故车辆100－150米，而案例中的三角警示牌离故障车辆不足五米远，没有起到应有警示作用，也是导致视频车发生追尾事故因素之一，且故障车要为此承担一定的事故责任。
吸取他人的事故教训，增长自己的安全意识，珍爱生命，安全驾驶。
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