最近有网友在网上讨论“买车时，高配低配怎么么选？”。
一时间仁者见仁智者见智，网友纷纷发表自己的看法。
基本上可以分成态度迥异的2种看法。
第一种：高配好，买车必买高配
高配配置高，有更多舒适的配置，NAPPA真皮座椅柔软舒适，座椅按摩除去舟车劳顿，
德国之音音响犹如天籁之音，坐在车里面就是一种享受。
动力澎湃，开起来随心所欲，这才是享受人生。
另外，乞丐版，多难听，就冲这三个字，咱也丢不起这个人，所以买车，必买高配。
第二种：低配好，性价比高，相同 的价格享受更高一级的车型，值！
1.同样价格买低配可以买更高档次
中国有句古话“宁当鸡头不当凤尾”，高配A级车的价格已经与低配的B级车相差无几，
但B级车明显高大尚一些，花A级车的钱享受B级车，开出去也有面子。
宝马5系高配的价格与宝马7系730低配版相差不多,相信更多人会选择7系。
有网友说，开宝马5系是小老板，开宝马7系是大老板。
宝马5系
宝马7系
2.贬值率
首先，车辆更新换代的速度非常快，现在的“高配置”过个三五年就已经不是什么新鲜玩意儿。
很多“高大尚”的高配置并不实用，有的配置从购买到转手卖掉都没用过一次，如大灯清洗功能，
有的人甚至根本不知道有这功能。
发动机自动启停这种鸡肋配置有的车主在用过一段时间后干脆一上车就关掉。
转让时还有谁愿意为这些“高配置”买单？高配车型贬值率明显高过低配车型。
其次，买二手车的人一般只是买来过度一段时间，并不打算长时间持有，对性价比看得很重，
所以更加偏爱性价比更高的低配置车型，低配车型更好出手。
3.品牌价值不一样。
即将于8月份上市的大众新CC（大众arteon） 很帅，简直惊艳全场，目前预计售价在26万起步，
与低配版的宝马3系优惠后的价格相当，那么问题来了？差不多的价格你买会买哪一款？
宝马3系
大众新CC
不过也有网友对此嗤之以鼻，能把穷都说得如果冠冕堂皇我也是服了。
那么，对此您又怎么看？
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