印度军工笑料不断，即阿琼与光辉之后，制造史上最尴尬的火箭

图为阿琼坦克

在世界军事领域，有这么一个奇葩的国家，他们用了三十年造的战斗机迟迟飞不起来，他们用三十年造的坦克竟然军队不要，他们的潜艇会在港口里自爆，他们的导弹号称布朗运动弹，这个国家，就是印度，该国的军事发展可谓笑料不断。因此我们亲切的称呼这个国家——“三哥”

图为LCA光辉战斗机

但是除了上面那些大家耳熟能详的“光辉事迹”，在人们可能会陌生的航天领域，我们亲爱的印度三哥，有着绝不亚于阿琼坦克与光辉战斗机的搞笑功底。今天我们就来盘点两款印度的奇葩火箭，一起来看看印度火箭设计师“清奇的脑回路”

图为PSLV-mark2火箭

首先我们要介绍的，是印度的“GSLV-mark2型火箭”，该火箭由“印度空间研究组织”设计制造，该火箭拥有三级发动机，四台助推器，起飞时由助推器与一级发动机点火，产生推力上天，当助推器耗完燃料，将会变成多余的废物，被分离抛弃后，一级发动机将继续推进火箭直至耗尽燃料后分离。依此类推，直至第三级发动机将卫星送入预定轨道。

这本是世界上所有火箭的通用发射程序，然而令人大跌眼镜的是，神器的印度设计师在设计火箭时，竟然将采用液体燃料的发动机作为助推器，而将采用固体燃料的发动机作为一级。可是我们要知道——“液体燃料发动机燃烧时间比固体发动机要长”，也正是因为如此，印度这款“PSLV”火箭在发射后，一级固体发动机将会先于助推器耗尽燃料，然而，由于助推器是固定在一级发动机之上的，所以此时已经成为废物的一级发动机并不可以被分离抛弃，而是要拖着“废物”，等待液体燃料的助推器耗尽燃料后，才可以一起分离。这种本末倒置的设计思路，还真不是我们正常国家可以理解的~

图为PSLV-mark3火箭

我们介绍的第二款火箭，同样来自印度空间研究组织，该火箭叫做“PSLV-mark3”，也就是上面那款奇葩的升级版本。这次，我们的三哥下了大决心要一改自己的设计缺陷，采用了大胆的升级计划，“PSLV-mark3”火箭采用了两台推力高达500吨的固体助推器，一级采用煤油燃料，从这里我们看到了印度的进步——总算是弄清楚了固体与液体发动机的安装位置......然而，我们的奇葩火箭设计师再次上线，为这款火箭设计了一套神器的发射顺序。

该火箭助推器工作时间130秒，也就是说，点火130秒后，两台巨大的助推器将会耗尽燃料成为“累赘”，按照正常国家的火箭发射顺序，此时应该立刻分离助推器减少死重，然而，印度这款火箭助推器竟然规定在149秒后才分离，也就是说，这两台助推器空壳将继续飞行将近20秒才被抛弃。要知道，印度的固体助推器可是由纯钢制造的外壳，其重量十分可观。带着这么两大块累赘飞20秒，对于重量控制纤毫必争的航天发射而言，可是一个沉重的负担！

图为发射成功率百分之百的中国长征2F火箭

搞混安装顺序，搞乱发射顺序，印度的两款奇葩火箭还真是令人大跌眼镜，可谓“史上最尴尬火箭”。归根结底，航天事业需要的是坚实的工业基础与脚踏实地的科研探索，基础不牢固就妄想“一步登天”，只能徒增笑柄。