在洛阳，如果你在街上随便问10个洛阳人一个问题，你觉得洛阳的生活节奏是属于慢的还是快的？估计所有人都会同是告诉你，同一个答案！对没错，就是慢节奏！而且会补充一句话，洛阳不适合创业，更适合养老！这是这些年，身在洛阳，长在洛阳，根在洛阳的大部分感觉（也不能绝对嘛）！毕竟免得有人要……你懂的！
90年代的洛阳火车站古老
说到慢，洛阳火车站给来洛阳做过火车的人的都是一种回忆，那是真的回忆啊，多少年一成不变，连郑州都成为国家副中心城市了，洛阳火车站还是原来的样子，真的不是我说：有微博网友表示：洛阳火车站是我至今见过最破的火车站了！这话听到都是一种折磨……看看历史上的古都，北京是首都就算了，南京，开封，西安这几个一比……还好，近期规划出来南站北站广场扩建，不知道会不会在预期规划内完工！期待中。
全国十大美食街老城十字街配套差
还记得2015年，洛阳老城十字街当选全国十大美食节，这是多高的荣誉和地位！但近几年随着洛阳车辆数和房价的双涨，周边的道路规划，饮食餐馆服务，产业化规模都还是基本原地踏步，中州路十字街段那个堵，附近餐馆的卫生情况堪忧，部分价格还飙涨，产业化发展模式缺乏……只能说在路上，迫切需要城市管理和市场的配合发展啊。不过这两年也开始有一小部分餐馆进行了升级改造，甚至在洛龙开启了新的“夜市小吃街”引流，或许真的如果不改变，就不要怕别人成长甩你几条街了，这就是现实……
缺少大型动物园的市区
如果被游客问到，洛阳有没有动物园，我不知道是该说有还是说没有？有就是王城动物园？很多游客找都找不到，或者根本进去没什么看的，也有去过的吐槽环境和养护问题的。都在说了很久就是没有动静，这个是体现洛阳慢节奏的关键了吧！不知道是哪个楼没改还是哪个款没到位，一直在领导们的关照下维持了这么久，也是人艰不拆啊！
共享单车社会效应速度快
随着去年4月开始摩拜单车、ofo小黄车、哈罗单车三家共享单车巨头进入洛阳市场，本地市场的反应还是很……随之而来的问题，却发现很难解决或者沟通出成效，之前滨河路一排排的车，河道里，道路绿化路边，都是一片……现在还好，过年左右市里整顿从涧西开始，到西工洛龙，老城一阵风，刮到现在，确实对牡丹花会期间洛阳市的旅游体验做出了努力！这里必须点个赞！
洛阳确实生活节奏慢，希望趁着这次地铁开建，快速路建设，设立洛阳自贸区等工程的不断深入，加快洛阳副中心城市的建设步伐
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