收入差将近2倍。美团进入打车市场，似乎让滴滴一下子紧张了起来。但这对于司机和消费者来说的确是好事。经济常识告诉我们，市场竞争越充分，越有利于行业的发展。那话说回来，美团打车对于司机到底可不可观？我们算一个帐就好了。
美团刚进入上海，也是开通了快车和出租车。最主要的是不仅有奖励机制还有免平台费的政策。这对于司机来说就是福音。怪不得，在上海现在很难叫到滴滴，据说是这样。
这是一种经济行为，必然会有经济逻辑在里面。我们进行一个对比。
有一次在西安坐滴滴，一个司机师傅说，每天跑12个小时，一天差不多30单。差不多流水在420元左右。滴滴也有奖励，差不多在16元。那么每天赚多少呢？420-（420×20%平台费）-100元（油钱）-30元（饭钱）+16元（奖励）=222元。就这还不包含汽车维修保养的费用以及手机话费等。每月收入在6180元（按照30天计算）。这是滴滴司机在跑快车的收入情况。
假设换作美团，起码奖励肯定要比滴滴多，再加上目前平台费用基本没有。那么，在美团跑一个月能赚多少呢？在西安这样的西部城市。假设还是每天流水在420元，那么目前按照其奖励政策，以及平台免费的政策计算，即就是420元+100元-100元（油钱）-30元（饭钱）=390元。每月收入在11700元。
6180元与11700元相差将近2倍。更不用说三个月了。更不用比上海，北京这样的城市了。
您觉得呢？美团开通是不是对滴滴也有很大的刺激作用呢。毕竟市场不是一家完全可以说了算的。
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