收入差将近2倍。美团进入打车市场,似乎让滴滴一下子紧张了起来。但这对于司机和消费者来说的确是好事。经济常识告诉我们,市场竞争越充分,越有利于行业的发展。那话说回来,美团打车对于司机到底可不可观?我们算一个帐就好了。
美团刚进入上海,也是开通了快车和出租车。最主要的是不仅有奖励机制还有免平台费的政策。这对于司机来说就是福音。怪不得,在上海现在很难叫到滴滴,据说是这样。
这是一种经济行为,必然会有经济逻辑在里面。我们进行一个对比。
有一次在西安坐滴滴,一个司机师傅说,每天跑12个小时,一天差不多30单。差不多流水在420元左右。滴滴也有奖励,差不多在16元。那么每天赚多少呢?420-(420×20%平台费)-100元(油钱)-30元(饭钱)+16元(奖励)=222元。就这还不包含汽车维修保养的费用以及手机话费等。每月收入在6180元(按照30天计算)。这是滴滴司机在跑快车的收入情况。
假设换作美团,起码奖励肯定要比滴滴多,再加上目前平台费用基本没有。那么,在美团跑一个月能赚多少呢?在西安这样的西部城市。假设还是每天流水在420元,那么目前按照其奖励政策,以及平台免费的政策计算,即就是420元+100元-100元(油钱)-30元(饭钱)=390元。每月收入在11700元。
6180元与11700元相差将近2倍。更不用说三个月了。更不用比上海,北京这样的城市了。
您觉得呢?美团开通是不是对滴滴也有很大的刺激作用呢。毕竟市场不是一家完全可以说了算的。
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