2018年4月18日，一汽解放 “智行天下·勇无止境”解放J7下线暨L4级系列智能车发布活动在青岛港前湾港区集装箱码头成功举行。
发布会上，一汽解放再次走在了行业前列，在宣布一汽解放全新换代产品J7正式下线的同时，对外发布L4级系列智能车。
除了重磅车型发布，令人震撼的是，现场还展示了国内首个卡车智能编队行驶运营演示，以及搭载了L4级智能驾驶系统的解放J7及实现L4级港口示范运营的无驾驶室智能驾驶运输车辆在青岛码头自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作。这些现场实地演示无不告诉众人，中国“真刀真枪”的无人驾驶商用车已经向我们驶来。
全新换代 第七代解放重卡J7来了
作为新中国汽车工业的摇篮，自1953年7月15日第一汽车制造厂奠基、1956年7月13日解放牌卡车下线以来，一汽解放已经走过了65年的发展历程。期间，解放已经经过6代产品迭代，累计销售700多万台，为中国卡车用户献上一代又一代成功车型。
为了满足物流行业的快速发展和高端市场需求，一汽解放历时7年，成功打造了第七代产品——解放J7。发布会当天，解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，这标志着J7正式进入批量生产阶段，距离正式上市更近一步。
作为一款对标欧州产品的世界级高端重卡，J7从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造都进行了脱胎换骨的改变，它不仅是自主品牌商用车的最高水平，还将引领中国商用车开启新的时代。
展示的6x4珍珠白J7不仅造型美，配置更“美”。搭载CA6DM3 13升550马力发动机，配备怀挡操作的AMT变速箱并带液力缓速器，除此之外包含全液晶仪表盘，8气囊，ACC自适应巡航，一汽自主气驱尿素系统等配置。
解放的AI技术 智能科技大脑UNI来了
全新J7为解放的智能化而生，随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展，商用车智能化成为行业趋势。
国际上，无人驾驶技术的发展共分为五个阶段，相比前三个阶段车辆仍需驾驶员操作、控制，第四及第五阶段车辆已经达到了自动驾驶级别，可在无人干预的情况下完成各项操作。
在自动驾驶相关方面，一汽解放一直都是中国商用车的领军企业。2017年4月，解放首先完成了行业第一次智能驾驶实车演示。2017年10月，解放完成国内首次高速公路L3级智能车辆路试。今天，被称为“智能科技大脑”的一汽解放的人工智能系统UNI正式亮相。
现场UNI为大家进行了一系列L4级智能车的视频展示和现场演示。首先展示的，是应用无人驾驶技术降低公路运输成本的卡车智能编队行驶解决方案。这是国内商用车编队行驶、车辆跟驰的首次演示。
通过现场的视频画面，我们可以看到，当一列行驶在高速公路上的车队进入智能编队模式后，随着引领车发出编队指令，队列车辆随即进入自动驾驶模式，可以跟随引领车进行自动的加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作。在车队行进过程中，编队外的车辆如果想加入车队，只需发出入队请求，即可加入列队。而当车队内的车辆需要离开车队时，只需要通过人工接管即可完成分离操作。
近年来，国内物流行业不断向规范化、集约化、高端化、车队化方向发展，卡车编队行驶，必将是未来无人驾驶卡车一个非常重要的功能。一汽解放展示的智能车编队行驶，再次向未来的应用场景迈出了一大步。作为国内首家演示编队行驶、车辆跟驰的企业，一汽解放为当代物流发展提供完美的人性化运营管理方案，不仅可以减少运输企业对于司机的需求，还可以降低车队驾驶员劳动强度、车辆油耗、安全事故、运输成本，极大提升车队的盈利空间。
从“少人”到“无人” ICV智能港口车演示
如果说卡车智能编队行驶的“少人化”使人神往，活动现场演示的“无人化”港口运输车则更加令人震撼！
在发布会上，一汽集团公司总经理助理兼解放公司总经理胡汉杰亲自启动了解放L4级智能驾驶的实车演示，带领大家共同走进解放的智能世界。
在距离活动会现场几十米以外的码头，一辆搭载了L4级智能驾驶系统的解放J7缓缓启动，演示了自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作。
据了解，作为集高自动化、高精准度、高安全性等特点于一身的智能车，能够自动规划行驶轨迹、自动检测障碍物避障，自动监测装载状态及灯光系统，自动监测油量，并规划轨迹自动行驶至加油区加油，全方位满足了不同港口的作业需求。
随后，解放专为港口作业研发的ICV（Inteligent Container Vehicle港口集装箱水平运输专用智能车）全球首发，将发布会带入了高潮。
ICV是国内第一个实现L4级港口示范运营的智能驾驶运输车辆，同时也是全球首创。为满足全尺寸集装箱运输需求，在外观设计上取消了驾驶室。通过搭载最先进的人工智能技术，构建了精准强大的环境感知网，ICV能对港口复杂作业环境进行精准感知和识别，保障无人作业的安全可靠。在现场的实地演示中，ICV完成了自动装卸、运输集装箱的完整过程。
目前，ICV已在多个港口进行了长期测试，可完成调度、精准定位、避障、跟车、会车等38项港口常规作业动作。据悉，一汽解放ICV计划于2019年初正式投入商业运营。
除此之外，一汽解放还现场展示了电动智能洗扫车的强大功能。
在发布会当天，一汽解放与青岛港集团、上海振华重工分别签订了战略合作协议，在智能商用车开发、核心技术研究、市场推广运营等方面将进行更加广泛的合作。
短短半年内，解放从L3级路测升级到了L4级登场。目前，一汽解放已经获得中国首个国内商用车“智能网联汽车道路测试牌照”，这是解放雄厚研发技术实力的有力证明。现场解放用“ 努力到不能再努力 创新到不能再创新 ”这句拼劲十足的话语，鞭策自身技术发展，用实际行动开启了一汽解放的智能新时代。
“ 努力到不能再努力
创新到不能再创新 ”
由自主品牌解放带来的
商用车无人驾驶的科技气息，
你感受到了没？
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