那是在2011年的时候，我一个朋友找到我，让我帮他翻新一台Y60，我当时并没有太在意，因为Y60这款车当时还是比较多，配件各方面都还比较好找，有全新的，所以也没什么难度，对于我来说就是时间、耐心还有金钱的问题。就随口答应我这个朋友，帮他这个忙，翻新一台尼桑Y60。一个月之后，这个老铁把车拖过来了，我一看，怎么回事？有2辆车，而且还是短轴版的，绝版2门车！一辆是硬顶，一辆敞篷的!我的第一反应就是太帅了。原来我这个朋友翻新的就是这台2门板的Y60，而作为回报送我一台2门敞篷版的Y60。非常抱歉没得当时的照片，我就放几张翻新完之后的照片！
前面2张图是翻新后的那台小黑，目前还有手续，可以正常行驶。我最后一张图是当时另外一台2门敞篷版的Y60，绝版越野车，我第一眼我就爱上了！今天给大家说的就是这台黑色的Y60，这台车是1993年生产的，全进口的尼桑Y60。当时是在攀枝花修电站的时候，外国专家带进来的一批车，目前在国内有手续不超过30辆，很少。现在是一年2审，已经非常理想了。当时这次其实已经很破很烂了，比较到2011年还是有接近20年的时间了，所以磨损非常大，对于这台车的翻新工作，我基本是把我收藏的最好的配件全部用上了。最让我满意就是这个漆面，可能照片上看不出来有多好，但是这个漆面真是完美，甚至比原厂还漂亮。后续也会出视频，会更详细的展示。我们先看下外观！
首先我们看到前面，翻新到现在也快7年了，保存的还是非常好，没有漆面的损坏，完整度也很高。前面2组大灯，都是用的新的。保险杠是翻新的，杠上面的2个灯，是我后期加装的，整体看上去还是很协调，比较统一。中网上面的大字母，也是我后期加装的。包括中网的颜色都是自己后期喷涂的，给人的感觉很统一，细节也很漂亮，没有那么多浮夸！我们在看下车的内饰！
内饰方面全部从新做了翻新，包括中控台从新喷涂，内饰的包裹都是自己后期包的！目前这个车的所有电子设备一切正常，而且我最喜欢的就是Y60这个中控，很实用，简洁，很符合我这种男人的审美。越野性能没得说，很强大。座椅也是自己后期包裹，为了让整个内饰颜色更统一，我把座椅的颜色更换了，换成了棕色，以前是灰色！这样看起来就更接近原厂。自己也加装不少东西，很多我收藏的小配件和零件都加装在这台车上，最让人一目难忘的就是它的这个后视镜。这个后视镜也是我自己收藏的一个东西，正好有机会就把这个后视镜加装在这台车上，真的很漂亮。
现在我们来看下发动机，这个车的发动机是TD42发动机，直列6缸的柴油发动机，带涡轮增压，这套涡轮增压系统也是我自己手工焊接的，因为没有找到合适的涡轮和头焦，我就自己手工焊接了一套头焦，以及自己从新设计制作了进排气。同时加装了中冷器，由于舍不得在机盖上面开孔，所以这个中冷器的工作效率并不高，但是足够了。目前这台机器运转很稳定，声音很小。管路的颜色这些我也从新喷涂了，看上去还是很霸气吧。
这台车的翻新工作，我基本耗时1年多的时间，用了2台车融合成了一台车。再加上我几年的收藏配件，才做出了这么一台精品车。我个人觉得这就是我的一个作品，一种成就感。好了，今天就差不多了，如果大家喜欢我们的作品就关注一下我们吧，我们随时都可能给你惊喜，谢谢大家！
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