车漆是一辆车的灵魂 这些车只有红色才够味

对于热爱汽车的朋友来说，每辆车都有着不同的个性，而车漆颜色更是车辆个性最直观的展现。在纯色车漆中十分受欢迎的红色，总是能给人带来强烈的视觉冲击，用“扎眼”来形容也毫不为过。红色车漆所释放出的活力与激情，是其他任何颜色都做不到的。今天我们要聊的这些车，一提到它们，脑海中首先浮现出的则是运动与激情，或许它们天生就适合被涂上红色。

法拉利——有一种红叫法拉利

红色法拉利的传统最早可追溯到上世纪初。当时的国际赛车运动协会做出一个决定，给每一个参赛国分配一个固定的颜色。意大利被分配为红色作为参赛色，之后参赛的法拉利车队也开始以红色展现在世人面前。随着这一抹红色越来越频繁的出现在领奖台上，法拉利开始尝试在量产车型上也采用这一激动人心的颜色。

法拉利旗下的众多车型，无一不将红色所传递出的激情诠释得淋漓尽致。这其中，LaFerrar是现阶段法拉利的旗舰跑车，只限量生产499辆。作为法拉利恩佐车型的继任者，LaFerrar在车身线条设计上向前任借鉴了很多。某种意义上来说，LaFerrar上所有的设计都直接为车辆的性能服务，由于大量空气动力学套件的运用，该车的造型较为复杂。

当V12发动机在动力调校上已逐渐开始逼近极限，法拉利在LaFerrar上第一次加入了电机。这么一款混动超跑最大功率超过960马力，峰值扭矩达到900牛·米。加上电机的LaFerrar在初段的提速性能上十分出色，从官方公布的数值来看，LaFerrar的0~100km/h的加速只需3秒不到。

阿尔法·罗密欧——深入骨髓的运动红

与法拉利一样，同样来自意大利的阿尔法·罗密欧也是以红色的车辆最为出名。可能与法拉利有着相近的血液，阿尔法·罗密欧的运动气质也是与生俱来。就拿在2017年引入国内市场的Giulia来说，从名字就可以感受到这辆车的优雅。

阿尔法·罗密欧Giulia的车头设计极富张力，美感十足，家族式倒三角形的进气格栅经过时间的洗礼一步步演化而来。从侧面看去，Giulia的车身线条辨识度高，大面积采用圆润的设计风格，并不像一些主打运动的车辆依靠肌肉感的车身线条凸显运动，Giulia在气质方面拿捏得十分到位。

阿尔法·罗密欧旗下众多车型中不仅仅是Giulia，在车叔看来，中型SUV Stelvio同样也是运动与激情的完美结合，配上红色车身的Stelvio同样气质非凡。虽说阿尔法·罗密欧的这两款产品极具特色，但由于其进口的身份导致性价比不高，以及品牌认知度相对较低都使得这两款车型并没有成为爆款，马路上也并不常见。

马自达——独具特色的“魂动红”

前面提到的两个品牌直接将运动与激情植入到品牌气质之中，红色也成为了最适合它们的颜色。马自达作为日本品牌中最注重操控的车企，自然与红色的车身也是十分契合。况且，随着马自达最新推出名为“魂动”设计语言的运用，“魂动红”也成为了各大媒体关注的焦点。

从4S店公布的售价来看，“魂动红”版车型要比普通配色车型贵2000元。虽说在车身配色上加价会让消费者感觉有些无所适从，但在见过实车后，车叔可以明显感受到马自达“魂动红”与其他厂商的红色车漆有些许的不同。涂上“魂动红”的车辆会显得更有质感且层次感分明。直观点描述，在光线并不充足的情况下，车漆会显得较为深邃，但若是在亮光的照射下又会变得艳丽十足。

马自达的设计师曾如此阐述”魂动红“的设计目标：如太阳般从内部释放巨大能量，打造色彩世界最激情洋溢的红色。如今，”魂动红“已成为马自达的标志，即便需要加价也依然被消费者认可。只不过”魂动红“的车漆由于喷涂技术十分先进，遇到剐蹭后修复起来比较麻烦，或许这也是它最大的缺点。

雷克萨斯——辣椒红趣味十足

雷克萨斯作为丰田的高端子品牌，舒适性与豪华感是它最大的卖点。激情四射的红色并非该品牌的主色调。但有意思的是，在2016年，雷克萨斯推出了一款以泰式甜辣酱为底色的IS。

该车在配色上与Sriracha牌的辣椒酱外包装十分相似，看一眼就给人火辣辣的感觉。除此之外，在内饰多处细节上也设计上火红辣椒以及火苗图案呼应主题。该车作为特别版车型并没有进行量产，但如此趣味十足实在是让车迷们大呼过瘾。