从天剑王发展到飞致YS250经历了7个年头，虽然两款车在外观上又天壤之别，但发动机和车架部分仍然是熟悉的味道，随着时间的推移，我们又迎来了2018款新飞致YS250的到来。新飞致在外观上的变化很大，整体造型更加犀利，不过我想关注飞致的人肯定不会在意外观的变化；在这里要很遗憾的告诉大家，发动机与车架依然是天剑王的味道，我们期待的“篮芯”技术也并没有出现，要说唯一升级的地方，可能就是后刹车系统由之前鼓刹，变成了现在的盘式刹车。（2018款新飞致YS250，以下简称：新飞致）
| 新飞致YS250售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 新飞致YS250 | 1.98 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
雅马哈新飞致YS250外观实拍：
经销商：雅马哈销售中心
地址：北京市朝阳区金盏乡北马房村
电话：18811740199
雅马哈新飞致YS250外观实拍
雅马哈新飞致YS250细节实拍：
总结：
随着国内250cc街车市场的迅猛发展，近年来涌现了许多优秀车型，目前的主流就街车的设计方向正在向配置和轻量化上靠拢，而雅马哈250cc“一哥”却显得有些力不从心。此次雅马哈针对飞致进行加量不加价的升级，但最它仍然出自天剑王的老旧平台，纵观国内在售的合资、国产车型，无论是在动力或配置上，都有碾压飞致的势头，而新飞致250似乎除了600km的续航传说外，就再也没有更多亮点可提了。
雅马哈新飞致YS250细节实拍
| 雅马哈新飞致YS250基本参数 | |
| 发动机型式 | 单缸 风冷 SOHC 4冲程 |
| 缸径*行程 | 74*58mm |
| 压缩比 | 9.8:1 |
| 排气量 | 249cc |
| 最大功率 | 14.6kW（19.8Ps）/7500rpm |
| 最大扭矩 | 19.5Nm/6500rpm |
| 启动方式 | 电启动 |
| 点火方式 | TCI |
| 燃料供给方式 | 电子燃油喷射 |
| 变速器型式 | 常啮合5挡 |
| 前刹车 | 液压盘式 单向双活塞卡钳 |
| 后刹车 | 液压盘式 单向单活塞卡钳 |
| 长*宽*高 | 2065*755*1065mm |
| 座高 | 800mm |
| 最小离地间隙 | 180mm |
| 轴距 | 1360mm |
| 整备质量 | 154kg |
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雅马哈新飞致YS250基本参数
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