中部地区的三大城市武汉、郑州、长沙，一直在各个领域相互竞争，上演着“三城演义”。而三城在航空运输领域的竞争更是接近白热化，2017年三座城市的三大机场的运力数据已经出炉，到底谁占据上风，谁能率先突围？一起来看……
2017年度武汉天河机场、郑州新郑机场、长沙黄花机场PK赛
项目1：机场等级
武汉天河国际机场：4F级
郑州新郑国际机场：4F级
长沙黄花国际机场：4F级
武汉天河国际机场=郑州新郑国际机场=长沙黄花国际机场
项目2：客运量
郑州新郑国际机场：2430万人次（全国13），同比增长17.0%。
长沙黄花国际机场：2377万人次（全国14），同比增长11.6%。
武汉天河国际机场：2313万人次（全国16），同比增长11.4%。
郑州新郑国际机场>长沙黄花国际机场>武汉天河国际机场
项目3：货运量
郑州新郑国际机场：50.3万吨（全国7），同比增长10.1%
武汉天河国际机场：18.5万吨（全国16），同比增长5.5%。
长沙黄花国际机场：13.9万吨（全国21），同比增长6.5%。
郑州新郑国际机场>武汉天河国际机场>长沙黄花国际机场
综合排名：郑州新郑国际机场>武汉天河国际机场=长沙黄花国际机场
大观中部：
在中部三大机场的竞争中，郑州新郑国际机场逐渐占据上风。客运量高速增长，首次晋级中部第一，不过优势并不明显，2018年三个机场在客运方面还将继续胶着。而依托航空港的优势，郑州新郑国际机场货运量遥遥领先武汉天河和长沙黄花，比两者的货运量总和还多。
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