天津：一座被认为是内陆城市的沿海城市｜蓝色的海洋是明天

天津，位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，中国华北地区的最大水系——海河在城中蜿蜒而过。天津是中华人民共和国四大直辖市之一，环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市。作为中国最重要的港口城市的天津，自古因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。

首先，天津市区离渤海还是比较远的，不像厦门，青岛这样的滨海城市，面积相对小，市区也临海而建。在这方面，天津与上海都是很相似，城市市中心不在海边，自然很难让人把它们和沿海城市联系在一起。

其次，天津临近的渤海是一个近封闭的内海。早在九千年前，渤海还是一片浅洼地，地势低平，后采海面上升，海水入侵形成今日之渤海。渤海的形成，在地质史上经历了从陆地——湖泊——海的沧桑演变，因此其水文物理等诸方面受陆地影响很大。

另外，需要科普一下的是，海岸分为沙砾质海岸、基岩海岸、淤泥海岸三种类型。天津地区临近渤海海岸多为泥沙和软泥质，属于基岩海岸和淤泥海岸，因此更适合建海港和搞养殖晒海盐，而不是玩沙子看海景。因此，地理决定了城市的定位，天津虽说沿海，但没有主打旅游，而是建设了天津港发展经济。另外津冀渤海沿岸的长芦盐区，为我国最大、盐质最好的海盐产区，清朝乾隆、同治年间，天津盐商盛极一时，天津“八大家”中有半数是大盐商。

据史料记载，乾隆皇帝来天津巡幸曾三次驻跸天津一座著名的私家花园——水西庄，就是天津盐商巨富查日乾、查为仁父子所修建。乾隆以帝王之尊多次驻跸盐商的私家园林，还有其社会原因。原来，盐商积聚的巨额钱财构成了对地方和中央财政的威胁，乾隆皇帝通过直接与盐商的代表人物对话，达成双方都能接受的方案，即盐商拿出巨额钱财交与朝廷，换来一些特权和保护，使盐商在社会上形成一个举足轻重的特殊阶层对天津的文化及习俗产生了深远的影响。

举个例子，“八大家”中的盐商都曾以挥霍性开支闻名津沽。天津风俗中，聘闺女讲究“过嫁妆”，娶媳妇讲究“亮轿”，死人讲究“出大殡”，办会讲究“设摆”等等“俗尚奢华”的习俗，都是盐商留下的传统。

在下接着说天津大海的颜色为什么不是深蓝。这个其实不难解释，因为一般靠近河流入海口的地区都不具备蓝色的海水。除了天津的海河在渤海湾流入大海，值得一提的是，历史时期黄河的六次重大改道，两次是在天津入海的。

中国的海岸旅游地,包括大连,北戴河,青岛,厦门,广东阳江,湛江,北海,从地图上可以看到附近绝对没有大的内陆河流入海。而比较大的河流入海口,包括辽河,海河,黄河,长江,珠江等，附近几乎都没有海滨旅游城市。

“一带一路”愿景与行动出台之后，环渤海各省市对接热情高涨，纷纷憋足力气，做好对接。目前，天津港在内陆的石家庄、包头、银川、西安等地共建设了23个内陆无水港，覆盖10个省区市，基本完成内陆无水港网络布局，全港70%左右的货物吞吐量来自内陆。2014年天津港完成集装箱吞吐量超过1400万标准箱，其中通往海上丝绸之路沿线国家和地区的占比超过30%。

作为“一带一路”北方的重要节点，天津市的一个特色是双城生活。2009年11月9日，国务院批复同意天津市调整部分行政区划，撤销天津市塘沽区、汉沽区、大港区，设立天津市滨海新区，以原三个区的行政区域为滨海新区的行政区域。自此之后，滨海新区的发展成为带动天津的新引擎。

“天津是哑铃型城市，两边是市区和滨海，中间通过轻轨和几条高速相连。”在天津呆过之后，会发现两地之间的差异甚至不比北京和天津差距小。一方面是南开，天大为代表众多高校云集老市区，一方面则是以三星、大火箭、空客为代表的现代制造业扎根滨海。每天上下班高峰时，往来市区和滨海两地的通勤大巴成为独特的风景。

虽说渤海只是内海，但是天津对于咱们中原人来说确是十分重要的港口。咱大哏都的气魄还不就因着这海。

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（图片来源于网络）