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由于持续的低温影响，有客户反馈早上用车时发现后视镜有结霜现象，按下空调的后视镜及后挡风玻璃加热键后，镜子上的霜不会立刻消除掉，误以为是功能有故障，所以帝豪菌接下来给大家介绍下该功能的工作原理。
空调控制面板
后视镜加热原理
镜片背面粘贴加热片，给加热片施加电压从而产生热量，达到除霜目的。
目前的行业技术要求是在-20°到-16°的环境温度下，在5分钟-7分钟时间范围内完成镜片表面霜融化大于85％，帝豪后视镜加热用时6分钟左右，目前在整个行业属于中上水平。另外，后视镜加热速度也极容易受到环境温度影响。
除雾/除霜过程
从技术层面讲，如果在此基础上再加快除霜速度，可通过减小加热丝电阻增加加热功率来实现，但是这样就会导存在天气寒冷的室外，镜片温度快速上升而导致镜片破裂，在常温的情况下，会存在加热温度超出后视镜玻璃的安全温度的范围。所以，后视镜加热“慢”是出于安全考虑，防止镜片因为温度变化大而导致镜片自身破灭。
考虑到后视镜使用对客户驾驶安全性息息相关，推荐使用的速效小技巧：
在镜面上附着大量水滴的雨天，行驶前先用毛巾擦拭镜片。
一般《用户手册》上的介绍：按下该键，10分后会自动停止加热。
责任编辑：王海陆_NA1702
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