长沙人肯定说长沙发展潜能大，南京人肯定说南京发展更好，没毛病。这个问题是长沙和南京是同一级别的城市吗？答案只有肯定不是的。南京长沙都是省会，南京是副省级长沙不是，就算都是副省级，也不要说啥平起平坐的话，南京是传统十大城市，是国家东部战区所在地
谈完了城市级别，我们在谈点其他的，谈历史，南京长沙都是有历史的城市，但南京是有历史地位有历史影响力的城市，这点长沙远远比不了
谈文化，南京的文人可不少，唐诗宋词南京是被提及最多的地方之一，中国四大名著，作品本身也好，作者本人都跟南京有着一定的联系，长沙有岳麓书院，南京有江南贡院，当然长沙的娱乐比较发达，这也是文化的一部分，就当半斤八两好了
比教育，长沙是省会中比较好的，但跟南京这种特别好的，比不了，不服气我不行。南京和武汉西安经常对比，那是因为也正真是能比较的，只是大家彼此都不服气罢了，长沙真的不用比
谈完教育我们来谈经济，南京GDP一万多点，长沙九千多，看上去差不了太多，人均GDP长沙比南京还要高点，既然说到经济我们就要谈下产业结构，南京一产，二产，三产比例很好，国企，外企，民营，合资，军工，高新产业，服务业人才，相对都比较平衡，就像南京的高校一样，无明显短板，前几年经济不太好，产业调整，苏州无锡杭州，都受到一定的影响，经济放缓，南京没受影响，一路直追的，就说明了很大的问题，国家在来一次经济普查，我相信很大一部分城市GDP都会下降，我不说南京一定不会下降，但如果光比南京和长沙，我相信长沙影响肯定比南京大。
比完经济比比交通，我完全不看好南京的航空，禄口机场给某些人坑的是个南京人就想骂，我更看好长沙的发展，水运南京是秒杀的胜利，铁路公路的话，南京目前优势都挺大。不要跟我说几条交汇之内的话，转化不了客运量，带来不了收益都是空谈，南京高铁的客流量一直庞大，京沪高铁是目前中国最赚钱的一条线路，也是发班频率最大，经济发展最好的一条线，南京又是这条线上副省级独立入股的城市，在京沪这条线上，江苏有两个股东，一个江苏省一个南京市，大胜关太重要，不管什么原因，只要京沪线开出，南京每站都停，下图为北京上海直达G1线.
在谈谈地理位置，南京处于中国东部，靠着黄金水道的长江，国家大力发展上海到南京的长江航道，现代社会，有河港海港的城市肯定比内陆发展空间大，平原地区肯定比山区有发展优势，毋庸置疑，国家的产业调整，东部往中西部转移，中西部会迎来发展最好的时机，但是总的来说和平年代东部沿海还是有巨大的地理和经济优势的。
总的来说每个人都爱自己的家乡自己的城市，这是好事，但需要认清现实，不该悲观也不该自大，祖国会越来越好，各自的城市也会迎来大的发展时期，知识会为智者理清方向，历史会为我们指出方向，多听多学多看没毛病
长沙人肯定说长沙发展潜能大，南京人肯定说南京发展更好，没毛病。这个问题是长沙和南京是同一级别的城市吗？答案只有肯定不是的。南京长沙都是省会，南京是副省级长沙不是，就算都是副省级，也不要说啥平起平坐的话，南京是传统十大城市，是国家东部战区所在地
谈完了城市级别，我们在谈点其他的，谈历史，南京长沙都是有历史的城市，但南京是有历史地位有历史影响力的城市，这点长沙远远比不了
谈文化，南京的文人可不少，唐诗宋词南京是被提及最多的地方之一，中国四大名著，作品本身也好，作者本人都跟南京有着一定的联系，长沙有岳麓书院，南京有江南贡院，当然长沙的娱乐比较发达，这也是文化的一部分，就当半斤八两好了
比教育，长沙是省会中比较好的，但跟南京这种特别好的，比不了，不服气我不行。南京和武汉西安经常对比，那是因为也正真是能比较的，只是大家彼此都不服气罢了，长沙真的不用比
谈完教育我们来谈经济，南京GDP一万多点，长沙九千多，看上去差不了太多，人均GDP长沙比南京还要高点，既然说到经济我们就要谈下产业结构，南京一产，二产，三产比例很好，国企，外企，民营，合资，军工，高新产业，服务业人才，相对都比较平衡，就像南京的高校一样，无明显短板，前几年经济不太好，产业调整，苏州无锡杭州，都受到一定的影响，经济放缓，南京没受影响，一路直追的，就说明了很大的问题，国家在来一次经济普查，我相信很大一部分城市GDP都会下降，我不说南京一定不会下降，但如果光比南京和长沙，我相信长沙影响肯定比南京大。
比完经济比比交通，我完全不看好南京的航空，禄口机场给某些人坑的是个南京人就想骂，我更看好长沙的发展，水运南京是秒杀的胜利，铁路公路的话，南京目前优势都挺大。不要跟我说几条交汇之内的话，转化不了客运量，带来不了收益都是空谈，南京高铁的客流量一直庞大，京沪高铁是目前中国最赚钱的一条线路，也是发班频率最大，经济发展最好的一条线，南京又是这条线上副省级独立入股的城市，在京沪这条线上，江苏有两个股东，一个江苏省一个南京市，大胜关太重要，不管什么原因，只要京沪线开出，南京每站都停，下图为北京上海直达G1线.
在谈谈地理位置，南京处于中国东部，靠着黄金水道的长江，国家大力发展上海到南京的长江航道，现代社会，有河港海港的城市肯定比内陆发展空间大，平原地区肯定比山区有发展优势，毋庸置疑，国家的产业调整，东部往中西部转移，中西部会迎来发展最好的时机，但是总的来说和平年代东部沿海还是有巨大的地理和经济优势的。
总的来说每个人都爱自己的家乡自己的城市，这是好事，但需要认清现实，不该悲观也不该自大，祖国会越来越好，各自的城市也会迎来大的发展时期，知识会为智者理清方向，历史会为我们指出方向，多听多学多看没毛病
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