印度是人口大国，由于交通设施不给力，导致经常上演挤车大战。火车在印度被分为很多等级，最常见的也是最多的就是普通百姓乘坐的列车，车厢环境简陋，没有椅子、没有窗户，火车窗子外安有栏杆。
车厢窗口没有玻璃，是因为夏季人多车内气味复杂，这样做可以保证痛风性，便用栏杆来保证乘客的安全，另一方面是可以装载更多的乘客，印度的火车大多不关门，很多人选择站在车门口，他们认为这是最好的位置，可以呼吸到新鲜空气。
当车厢内没有位置，车身外也没有位置时，一些乘客会乘坐在火车相接的部位，以及车顶上。
2011年9月7日，印度一列客车从南部蒂鲁伯蒂市开往东部布巴内斯瓦尔，却向印度中部的瓦朗加尔开去，行驶近千公里，到达瓦朗加尔时，才被乘客发现开错方向了。一名乘客说：“尽管这次旅程令人很苦恼，但我们很幸运，它没有与其它火车相撞。”
图为躺在货架上休息的印度人。
图为着急赶火车的乘客在火车来时越过铁轨，周围的乘客都为他捏了把汗。
印度人多了，奇葩乘客也多。图为带自行车乘火车的印度人。
夏季温度高，火车内狭窄闷热，但好在还有风扇为乘客带来阵阵凉风。
印度人挤火车的壮观景象，中国的春运也绝对比不上他们。
图为印度车站出现的神牛，他们允许动物进入车站。
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