朋友们都知道，近些年电动汽车简直火的一塌糊涂，各个汽车厂商纷纷推出了主力电动车型，而其中最出名的就是特斯拉。
然而这个自诞生之日就新闻不断的汽车品牌，肯定也有不为人知的过去，今天浪哥跟大家聊聊特斯拉汽车的黑历史！
特斯拉汽车研究团队
特斯拉作为典型的美国公司，咱们可以想象在创业初期，研发团队天天埋在实验室，废寝忘食、吃喝拉斯都在小屋子里搞定，最后齐心协力把汽车搞出来。然而这么励志的画面只不过是表相，其实暗潮涌动。
马丁·艾伯哈德 （左）与埃隆·马斯克（右）
这两位就是故事的主角，左边的那位就是特斯拉的创始人马丁·艾伯哈德 ，负责汽车的CEO兼技术总监。右边埃隆·马斯克则是特斯拉汽车的董事长，缺钱就找他。这俩哥们有着甚至比宫斗戏还过瘾的黑历史！
好戏即将上演，吃瓜群众们准摆好了么？
马丁·艾伯哈德与Rocket Book电子书
首先，咱们先要介绍下第一位男猪脚:马丁·艾伯哈德，从小这哥们就是一个技术狂魔。长大后就捣鼓出来一款名为Rocket Book的电子书，然后就靠着电子书狠狠地赚了一笔。
后来，感觉卖个电子书没啥前（钱）途，而拿着这么多钱存银行也不好，一直想搞点大事情。
通用旗下电动汽车EV-1
后来，发现电动汽车行业挺有搞头。他发现早在20世纪90年代，美国通用就发明了电动汽车EV-1，在当时可是风光无限。但是好景不长，通用嫌电动汽车赚钱少亏本，EV-1项目被迫下驾，徒留工程师们在风中凌乱。
特斯拉电动汽车logo
这下马丁·艾伯哈德可高兴坏了，搞电动汽车正技术人才，这次把他们全招到自己手里。然后就一步到位开了家电动汽车公司，这就后来大名鼎鼎的特斯拉。
埃隆·马斯克
然而开个汽车公司可不是闹着玩的，相当烧钱！无奈马丁只能到处找投资人。这不，第二位男主角就要登场了！他就是埃隆·马斯克，年纪轻轻就靠自己的努力成为亿万富豪。
埃隆·马斯克与太空火箭合影
这这哥们颇具经济头脑，啥行业都能玩的转。银行、互联网甚至连太空火箭都有他的身影。
这次，马斯克对马丁的特斯拉产生了浓厚的感兴趣，于是就投了630 万美元，就这样两人迈出了合作的第一步。
丰田普锐斯
刚开始马丁专心负责电动车设计，起早贪黑四处考察，寻找特斯拉的发展方向。然而一天经过土豪生活区发现一辆混动的普锐斯，发现土豪们偏爱电动车，更多的是为了装X表达对环保生活的追求。
莲花帮特斯拉提供的方案
于是他做出一个大胆的决定，特斯拉不应该随大流，而是做高性能的电动跑车，先是带领团队改良了蓄电池，接着又开始研发车身。后来专门找到英国莲花设计了汽车车身。
特斯拉Roadster
终于到了2006年，特斯拉发布了首款电动跑车Roadster，一经推出这款车就成了网红。而作为汽车设计师的马丁，也随着媒体的曝光成为了名副其实的“特斯拉之父”。
马丁·艾伯哈德与Roadster
此时，作为特斯拉公司董事长的马斯克就有点不爽了，虽然没参与汽车的设计，但是好歹也花了这么多钱，功劳不能让马丁一个人全占完呀！于是就要求以后介绍汽车时也要提上自己的名字。
然而，可能是工作人员的失误，两天后的纽约时报对Roadster的报道直接称呼马丁为董事长，完全把马斯克都没提。这家伙一下子把他给惹毛了，开会发飙狠狠地批斗了这次报道。
然而一波未平一波又起，这边的汽还没消，外界压力又杀过来了！马丁专心搞技术并未关注钱的事，结果预算超出一大截，特斯拉面临经济危机，这些马斯克心理防线完全被击破。狠心决定炒了马丁，自己干！
2009年5月，马丁眼看着要被自己一手创办的汽从公司给炒了，一怒之下就把马斯克告上法庭。昔日的好伙伴竟然沦落到对簿公堂的地步，不禁让人唏嘘。经过双方你争我抢，马丁拿到应得的股份正式告别特斯拉！
马斯克与Roadster
马斯克成为了特斯拉的老大，但是他并没闲着，自掏腰包加上各种融资，Roadster顺利量产，至此马斯克开启了属于他的“特斯拉时代”。
特斯拉Model S
后来他又推翻以前只做纯电超跑的思路，转战高端家用轿车。终于在2012年特斯拉推出特斯拉Model S横空出世。
时代周刊封面——马斯克
后来还上了没有有名的时代周刊封面，这存在感刷的绝了！现在人们也习惯把他与特斯拉画上等号。
乐视汽车
而马丁·艾伯哈德拿着从特斯拉争取的股份，过着幸福的生活！甚至，还当上了乐视汽车的技术顾问，而乐视命运竟会如何？
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