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我们都知道隧道一般都是凿山开发出来的，以前没有这种技术的时候很多都得要翻山越岭，不过如今的技术像凿山已经非常普遍了，但是要凿出一条57公里的隧道来，也不是容易的事啊。
圣哥达基线隧道，就是被这样凿出的，不过却用了近17年的时间，一共耗资110欧元，算算这得花多少的人民币？长35英里（约合57公里），穿越了贼牛的阿尔卑斯山脉底部。
隧道距离地面近2500米，这已经超越了目前世界最长的隧道——日本的青函隧道（全长约23公里）。辛苦总是有回报的，该项工程奇迹也被视为欧洲团结的象征，因为它不是一国之力所修建的。
2015年10月1日，隧道启动试运行测试，2016年6月正式开通，这趟列车连接着瑞士的南北两端，成为欧洲南北轴线上最重要的通道之一，在开通剪彩礼会上，德国，法国，意大利三国大佬都出席典礼。
为什么说这条隧道会被视为奇迹呢？
原因很简单：那就是在阿尔卑斯山底下穿了一个洞。别以为那么简单，早在工程掘进期，渗水问题就令人大伤脑筋。可与此同时，水又是一项重要资源，因为今后隧道排出的水要在北门养鱼，这再度提升了圣哥达项目的价值。
怎么样，人家多聪明一物多用啊。
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