总数
截止2017年12月31日：
中国内地共拥有公共运输类客货运航空公司50家，共有飞机3273架。
相对2016年的2950架同比增长9.8%；相对2015年的2650架，增加了623架。
哪家航司最大？
在机队规模上，南航547架飞机，依旧是中国和亚洲第一，世界第五，占国内飞机总量16.7%。
宽体机数量上，国航位居第一，747、787、777和A330共计109架，占国内宽体机数量30%。
机队规模前10名如下：
哪个制造商最强？
中国民航所有飞机中：
波音1568架，占总数47.9%
空客1533架，占总数46.8%
巴航工业111架，占总数3.4%
庞巴迪32架，占总数0.98%
航空工业25架，占总数0.76%
中国商飞4架，占总数0.12%
论总数波音相对空客占优，但如果只考虑客机，则空客稍多：
空客：1528架
波音：1430架
待交付中国的A350
说完大飞机，聊聊小的
北美大约有2000架100座以下的支线飞机，而我们国家只有172架，这其中包括（但不限于）：
华夏航空32架庞巴迪CRJ900
幸福航空25架国产新舟60
多彩贵州9架巴航工业E190
河北航空6架巴航工业E190
成都航空4架国产ARJ21
我国西部地广人稀地面交通薄弱，而航空通达可以保障地方经济，也符合国防需求，因此支线航空大有发展空间。
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在货机市场，波音机队大幅领先空客：
波音：138架
空客：5架
按机型划分：
波音747：12架
波音777：26架
波音767：5架
波音757：30架
波音737：65架
空客A300：5架
按公司划分（部分公司）：
国货航15架
中货航9架
南航货运14架
顺丰41架
圆通8架
友和道通5架
龙浩航空3架
邮政航空27架
金鹏航空17架
中航货运1架
最后中美PK
中美两国航企混排，美方机队规模全面占优：
在国家机队规模上，美国也处于绝对领先位置，数量是中国的2倍左右。
两个国家国土相当，，而中国人口是美国的几倍。中国民航可以施展的空间还很大。
本文数据由网易航空整理
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