国家高速公路规划的一条南北纵向线, 已确定途经贵州这些县市!

银川－百色高速公路，简称银百高速，又称银百高速公路，中国国家高速公路网编号：G69。

银百高速属于国家高速公路网规划的一条南北纵向线，起点在宁夏回族自治区的银川，途经甘肃省的庆阳，陕西省的咸阳、西安、安康，重庆市的城口、万州、涪陵，贵州省的道真、湄潭、瓮安、贵阳、罗甸，广西壮族自治区的乐业、凌云、百色，终点在广西壮族自治区的靖西龙邦镇。

银百高速全长2281千米，计划2030年全线贯通。

贵州段

北段

由道真至瓮安高速公路（简称道安高速或道瓮高速）和瓮安至贵阳高速公路（贵瓮高速）组成。

1、道安高速起点位于渝黔交界处重庆南川区的福寿场（特长隧道内），经道真仡佬族苗族自治县的土城坝、双河、云峰、三江，正安县的安场镇、俭坪、和溪、米粮、和平，绥阳县的坪乐，湄潭县的西河、清江、流河渡、兴隆场，余庆县的龙家镇，瓮安县的中坪坝、天文、木老坪，止于瓮安县城西南的陆家寨。项目路线全长254.096千米，其中道真支线6.081千米。全线共设置桥梁162座，长53641米；隧道53座，长47164米（其中特长隧道2座，长4460米；长隧道18座、长26392米）；互通14处，互通接线长约25.4千米。共设置服务区4处、停车区6处以及其他必要的交通工程、沿线设施。道瓮高速大部分位于我市境内，其中，道真境内（含道真支线）长47.831千米、正安境内长51.950千米、绥阳境内长16.780千米、湄潭境内长76.43千米、余庆境内长18.330千米，黔南州境内长38.463千米，均在瓮安县境内。道安高速主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速为80千米，路基宽度24.5米，道真支线（预留武重庆武隆至贵州道真高速公路南起点）与主线按相同的技术标准建设。

2015年12月31日通车的道真至瓮安高速公路，全长254公里，是国家高速公路G69(银川至百色)重要组成部分，从此成为西南地区南下出海的又一条便捷通道。道真至瓮安高速公路起点为渝黔交界处福寿场，终点为瓮安县陆家寨，起点处与重庆市在建的南川至大有(渝黔界)高速公路相接，终点处与已建成通车的贵州省“678网”之第三纵中段瓮安至马场坪高速公路顺接。道瓮高速使得县城北上直通重庆市由原来的2小时车程，大大缩短到1个小时，融入到重庆市一小时城市圈；南下则使得到贵阳的车程从5个小时缩短到3个小时。

2、贵瓮高速公路起于贵阳市乌当区水田镇李资村，终于瓮安县银盏镇钱家院，与道真至瓮安高速公路相交，与江口至瓮安高速公路相连。主要途经贵阳市乌当区的水田和百宜、开阳县的龙岗和毛云、瓮安县的建中、玉华、雍阳、银盏等乡镇。全长约71公里，双向四车道，设计时速80公里，路基宽24.5米，2012年12月12日开工，于2015年12月31日与道安高速同步全线通车。

贵瓮高速公路为黔中经济区1小时经济圈的重要组成部分，是加强贵阳经济辐射，带动周边区域发展最便捷路段。对区域内的行政区域沟通和合作，黔中经济区国土均衡开发将起到积极的作用。同时，贵瓮高速公路周边旅游景区丰富，是有效连接黔中经济区的道路交通，对改善该区域的交通条件，促进地方经济社会发展有着重要的作用。

南段

由贵阳至惠水高速公路（贵惠高速）和惠水至罗甸峨坝（惠罗高速）组成。

1、贵惠高速公路，起点位于花溪区孟关乡沙坡村，与贵惠大道对接，与贵阳市绕城高速南环线交叉设杨眉堡枢纽立交，经花溪区青岩镇设青岩互通，经惠水县长田工业园区设高镇互通，经惠水县和平镇设惠水北互通，经和平大新村设惠水枢纽立交。该枢纽东接规划中的惠水至都匀高速，南端龙田寨为项目终点同时接在建的惠水至罗甸高速。

贵惠高速于2012年5月8日开工，比原计划提前了7个月于2013年10月10日通车。该高速总投资36.86亿元，全长约40公里，双向6车道，设计时速每小时100公里，是目前贵州省等级最高的高速公路之一。

该高速开通后，从贵阳到惠水仅需半个小时。今年底，经贵惠高速公路从贵阳到兴仁也只需要两个半小时。在以往，从贵阳到惠水和兴仁分别需要一个半小时和四个小时。有关人士称，贵惠高速公路不仅开启了贵阳的“南大门”，还将带动惠水、罗甸融入贵阳经济圈。

2、惠罗高速公路，路线起于惠水县城南的龙田寨，接在建的贵阳至惠水高速公路，经断杉、边阳、罗甸，至于罗甸县峨坝（黔桂界），接广西壮族自治区拟建的银川至龙邦公路通道天峨（黔桂界）至百色高速公路，全长约112.42公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设。其中，惠水至罗甸段长约82.34公里，设计速度采用100公里/小时，路基宽度26米；罗甸至黔桂界段长约30.08公里，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。

该项目于2013年开工。

2014年11月29日惠罗高速公路惠水至断杉段高速公路正式通车。

2015年8月28日18时，惠水至罗甸高速公路断杉至罗妥段通过验收后正式通车，罗甸县从而实现了通达高速公路目标，摆脱了不通高速公路的历史。