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这是南星话邮轮的第38期文章
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近日,北美的许多邮轮航线,被加拿大政府,明令减少在圣罗伦斯海湾的加拿大沿线港口逗留的时间,并且要将船速降至10海里/每小时(几乎是正常速度的一半以下)。
非常重要的原因,是为了保护北大西洋濒临灭绝的露脊鲸种群。
一段关于南露脊鲸的介绍
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降低航速,是为了减少邮轮跟鲸鱼发生碰撞的机率。
但另一方面,缓慢的航速,也意味着船只在海面上的行驶时间变得更长。
这是今年入夏以来临时颁布的法令。
目前已经波及到了荷美、挪威、大洋、丽晶七海和皇家加勒比邮轮等公司的航线。
话说露脊鲸这一物种,截至目前,在世界范围内,已经仅存不到300头。
珍稀程度,堪比咱们的国宝大熊猫。
而为何加拿大政府会在此时,颁布这样的法令呢?
就是因为,这世界范围内,仅存的不到300头露脊鲸,每年的夏季,都要到加拿大芬迪湾的大马南岛附近海域洄游(Grand Manan/Bay of Fundy)
大家可能比较熟悉的,一般是去夏威夷毛伊岛、阿拉斯加西海岸、冰峡看座头鲸、
阿根廷外海瓦尔德斯半岛看南方露脊鲸、
北极圈内可看到弓头鲸、
斯里兰卡附近的印度洋热带海域看蓝鲸、
澳洲塔斯马尼亚岛、加勒比海多米尼加岛看抹香鲸......
而对这濒临灭绝的北方露脊鲸,很多人对他的踪迹知之甚少。
每年夏秋季节,濒危物种——北大西洋露脊鲸,就会聚集在加拿大新斯科舍和纽布鲁斯维克之间的芬迪湾享用大餐。
这里盛产的丰富浮游生物——飞马哲水蚤,是露脊鲸的最爱。
而为何世界这么大,露脊鲸偏偏选中芬迪湾呢?
星姐今天就跟大家来唠唠,这个名不见经传的海湾。
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芬 迪 湾
芬迪湾位于加拿大东部的新不伦瑞克(New Brunswick)省,首府圣约翰。
湾区呈东北-西南走向,是欧洲人最早殖民加拿大的地区之一,是联合国教科文组织生物圈保护区。
湾口处的宽度为51公里,湾长为151公里,面积9300 平方公里,平均深度75米,最大水深214米。
世界之最的潮汐落差
芬迪湾以世界最高的海潮而闻名遐迩,当其涌入内陆时,高度可达4层楼,然后又全部退回而露出洋底。强劲的浪涛每十二小时带来近十亿吨海潮。
圣约翰的Fallsview国家公园,一天有两次可见到加拿大境内,最独特的水流逆转瀑布。
涨潮时
海湾水位暴涨,水流逆转而河水急速上流。
等到满潮,你可以在著名的霍普威尔岩石(The Hopewell Rocks)群周围划船,该处的礁石被海湾的巨浪侵蚀成拱门、海蚀洞和顶部有树的“花盆”结构,这即是芬迪湾浩瀚的潮汐所造成的景象。
退潮时
海湾一泻千里,河水倾注海湾之中。
6小时后,46英尺高的海水将全部退回,这时,游客就可以下到海底寻宝了。
霍伯威尔角(Hopewell Cape)即是湾内最高和最低水潮的划分之地,足足区分成四层不同的高度。
芬迪湾的神奇海潮,缘于口大肚子小的海湾地形地貌,随着月升月落而奔涌的潮汐在这里被海口的狭窄阻隔。
而浮游生物——飞马哲水蚤,露脊鲸的最爱,就是由于这巨大的潮汐落差,和海底丰富的腐质资源,而聚集到芬迪湾的。
这里更因为濒临大西洋,盛产海产,尤其以冷水中出产的极品龙虾,而成为海鲜老饕的天堂。
沿着海湾是著名观光公路,顺着山势盘旋起伏的路面驾车而行,时而山势险峻,时而透过茂密的林木又能看见远处的水波粼粼。
新不伦瑞克省有上千公里的海岸线,芬迪国家公园(Fundy National Park of Canada)则有原始的大自然、波光粼粼的湖泊、白绢般的瀑布,
许多小伙伴可能熟知阿拉斯加峡湾,是看鲑鱼的至佳地点。
殊不知,芬迪湾还曾是大西洋重要的三文鱼洄游地,上世纪初,疯狂的捕捞让大西洋沿岸的三文鱼濒临灭绝。
如今,大西洋沿岸各国协议保护并严禁捕捞三文鱼,芬迪湾也成为三文鱼生态保护研究的重点地区。接近秋天的时候,可观赏北大洋野生鲑鱼成百上千的洄游现象。
目前覆盖芬兰湾的航线
但露脊鲸原本在芬迪湾的饕餮盛宴,正在随着时间的变化、人类活动的增多,而逐渐变成一场接着一场的噩梦。
从1980年起,研究者们就开始记录它们的年度聚会,一般来说会有100多头鲸鱼参与,这个数字相对整个露脊鲸族群来说已相当惊人。
但从2010年以来,参加聚餐的露脊鲸头数逐年下降。
鲸类生物学家Mr. LaCasse曾在他的研究中表示,自从2003年95%的商贸船只航线,大部分被清理出鲸类捕食区之后,露脊鲸在芬迪湾被船只撞击的可能性,已经大幅降低。
但这个神秘而又敏感的物种,却依然逐渐消失在人们的视线中。
加拿大资深海洋生物科学家——莫伊拉·布朗(Moira Brown)曾在采访中说:“鲸鱼正渐渐离开它们平常捕食的地方。过去的35年来我们已习惯看到它们在这些地方出没。在日复一日的观测后,某天突然看不到它们的出现,这实在让人非常震惊。”
北大西洋露脊鲸行为的改变,可能是多重因素作用的结果。
l 大西洋西北洋面与气候有关的生态系统正在悄悄发生变化
l 芬迪湾逐年增多的船只,旅游为主的邮轮占了绝大部分,对露脊鲸生存空间造成困扰
l 人类使用声纳、雷达系统的干扰
l 人类活动增多产生的污染物质,扰乱鲸的感觉系统
满载游客的邮轮船只,人类的海军军事演习,潜艇活动产生出的水底噪音等,都会惊吓鲸豚类哺乳动物,使它们从海水深处,异常加速浮上水面,进而导致它们被意外撞击、甚至搁浅死亡。
许多鲸类都喜欢沿着船舶航线游戏追闹,神经系统和内脏容易首当其冲,受到船底溶于水中的有机锡涂料的毒害(高浓度的三丁基锡、三苯基锡等有机锡毒物),一旦辨别方向的功能遭摧毁,就算不被船只撞到,也会搁浅身亡。
鲸歌更多时候是唱给同类听的,它也许有着复杂的社交作用,这也是它们基本的通讯手段,它们会发出20-10000赫兹的声音,各种频率用多变的节奏,组合成长长的唱段,其复杂程度在整个动物界都位居前列,是智商相当高等的动物。
海生哺乳动物其实很脆弱。
科研人员发现,在南美阿根廷海域,海鸥经常落到南露脊鲸背上啄食其皮肉,并可能因此导致了许多鲸鱼的死亡。
鲸鱼不能在水下呼吸,当它们浮出海面呼吸的时经常把脊背露在水面上,而海鸥就经常抓住时机落在其背上啄食皮肉和脂肪。
这些长时间暴露的伤口可能会导致鲸鱼感染疾病、脱水、体温失调,未愈合伤口还需要消耗额外的能量,这加重了生存负担。
在2003年到2014年间,阿根廷相关海域已经发现至少有626头南露脊鲸死亡。
PS:
星姐在海上工作了这么久,也就只见过两次鲸,一次在印度洋,一次在澳洲太平洋海域。印度洋那次,还不算是真正的鲸,只是海豚。
当你能如此近距离地看到,和我们本不该有交集,但同是哺乳动物的鲸,我相信每个人的内心都会为之触动。
今天的推送也许有些伤感,但星姐想唤起各位热爱大海的星辰们,对鲸这一物种的生存现状,多一些关注。
对海乘感兴趣的朋友,也可以到文末,点击《穿越大洋遇见你》,讲述了星姐在国际邮轮八年来,从基层的服务生、到管理层的销售部经理,中间的工作、情感、成长经历。
给热爱生活、拥有梦想的人,一个更加深入了解邮轮的机会。
作者:南星,邮轮高管,资深达人。
邮轮知识+海乘指南+航线攻略=换个方式看世界。
文章首发于微信公众号:南星话邮轮(ID:nanxingcruise),
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