这条高铁，国家计划投资4200亿，是我国西部第一条横跨南北的高铁大通道，战略意义重大，被称为中国高铁脊梁，这条高铁，就是包海高铁。
包海高铁是贯穿中西部地区结合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头，经鄂尔多斯，向南进入陕西，经榆林、延安、铜川，引入西安枢纽，出站后穿越秦岭，经安康进入重庆，南下贵阳(与沪昆高铁贵阳北站并站)，从贵阳北经贵南高铁，进入广东湛江，跨琼州海峡，引入海南海口。
包海高铁，可与沪昆高铁、贵广高铁及南广高铁、广西沿海高铁一起，将西部五大经济区呼包、关中、成渝、黔中、北部湾连接起来。
包海高铁建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、重庆、贵州、广东、海南(北部湾经济区)，是一条承载国家战略的高速铁路通道。
2016年12月21日，包海线西安-延安-榆林高铁西延段开工建设。同年12月29日，贵南高铁建设动员大会在广西壮族自治区河池市都安瑶族自治县举行，预计2022年12月建成通车。
西安至重庆段陕渝两省力争早日开工，而重庆至贵阳段近期由在建渝黔快铁组成，远期将另建一条客运专线。南宁至海口段，其中南宁至北海段已经通车,北海至海口段也将在十三五内规划建设.整条客运专线都将在十四五建成。
2018年，让我们对这条充满战略意义的高铁大通道充满期待!
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