12月29日，淮海控股集团官微发出一条消息，称：淮海控股集团与宗申产业集团将携手打造电动两轮项目，并于2018年3月在无锡启动。首批投入一亿元，目前项目土地厂房、产品研发、人力资源等各项前期准备工作已全面展开，准备用五年时间打造100万辆产销规模。
左宗申（图左）和安继文签约（图右）
左宗申，摩帮大佬级人物。
安继文，摩三、电三大佬级人物。
这两人，一直都有紧密合作。最初，是合作做摩三产业，结果干成了老大。2017年号称年销量破50万辆。前几年，两人又合作造宗申电动三轮，在短短的3-4年时间，销量挺进前三。
要说，做电动两轮车。其实，之前两人都有涉足。早在08年的时候，宗申集团旗下直属品牌“宗申派姆”电动车已经涉足两轮行业，但后来不知什么原因，派姆品牌没有了动静。
安继文在09年的时候也有涉足电动两轮领域。做了2-3年时间，也许是由于产业链的关系，最后项目被搁浅。
时隔5年，两位大佬再次联合，难不成2018年新国标与3C认证，真的有了眉目？
淮海控股集团官方文章也透露，此次两位大佬的联合就为打造电摩而来。利用宗申品牌的影响力，以及渠道优势，抓住政策先机，扩大市场占有率。
左宗申、安继文的联合，无论资金实力，还是品牌规模，都称得上“巨无霸”企业。但两轮行业四大家族，以及新一线品牌，绝对的市场占有量和品牌基础，能不能对宗申两轮形成威胁？或者说，宗申两轮能不能在这价格战满天飞，市场保有量萎缩的当下，占据一席之地？
2018年敬请期待！
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