红色桥东，燎原塞北
1905年詹天佑建设京张铁路，火车站定地址为桥东。京张铁路通车后，张家口商业遂从当时的桥西上下堡下移，围绕火车站新辟市场，逐渐形成桥东区，从1905迄今已逾百年。
桥东区是张家口的核心区域，是张家口近代工业的摇篮，是张家口近代商业的肇兴之地， 同时，桥东区还是张家口工人群众组织的发源地，是张家口中国共产党的基层组织诞生之地。
1921年6月22日，张家口铁路机务工人举行罢工并取得胜利。之后成立了"铁路机务工人精业研究所"，这是张家口第一个工人阶级自己的工会组织。同年10月27日，由京绥铁路车务工人同人总工会领导发动了以张家口为中心的京绥铁路工人大罢工，从而在中国工运史写下光辉的一页，张家口的第一名党员，第一个党小组，第一个党支部均诞生于桥东区，1922年2月张家口铁路车务工人李泽加入中国共产党，成为张家口的第一个党员；1922年6月中共张家口铁路工运小组成立；1923年春中共张家口铁路车务工人支部委员会成立，这也标志着张家口真正融入了中国的共产主义运动的洪流之中！
因此，毫不夸张地说，桥东区是我国长城以北地区的革命活动中心地，1925年10月，中共张家口地方执行委员会在这里建立，管辖张家口及京绥铁路沿线、察哈尔、绥远及包头等地党的领导机构；同年10月底，中共创始人之一的李大钊在此主持召开了"西北农工兵代表大会"。
桥东区众多的历史遗迹无不记录着张家口这座有着光荣革命传统的城市的辉煌历史。1912年9月，伟大的革命先行者孙中山先生来张考察京张铁路，下榻于桥东区长寿街的联兴饭店。
1933年5月，爱国将领冯玉祥、方振武和吉鸿昌在桥东区东山坡誓师组建了察哈尔民众抗日同盟军，掀起了长城以北民众抗日的高潮。
1945年8月，张家口光复，这也是中国人民从日寇手中解放的第一座城市，并成为晋察冀抗日根据地的中心，被誉为"第二延安"。桥东区现存晋察冀军区司令部、晋察冀画报社、华北联合大学等旧址遗存。
所有这些，无不在默默印证着那段属于桥东区的峥嵘岁月，往日辉煌。从这些历史中我们不难看出，历史上的桥东区是红色的桥东，革命的桥东，她的历史与我们中华民族的斗争史解放史紧密契合，是我们百折不挠，坚韧执着的民族精神的生动写照！
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。今天的桥东区正以百倍的努力续写新的篇章，二十七万桥东人民在区委区政府的坚强领导下，将深入学习贯彻党的十九大精神，为建设人民幸福活力创新的现代化新城区而努力奋斗！
红色桥东，浴火重生，我们坚信，桥东区的明天会更加美好！
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