承载热烈期盼的常益长高铁
12月26日上午9时许
在长沙市望城区黄金乡正式开工了
这意味着
以后从张家界到长沙
只要一个半小时了！
之所以小编这么激动
是因为清楚记得当年高三
踏上去往长沙的艺考之路
那段从张家界至长沙的路程
真的是永生难忘！
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当时情况基本跟上图差不多了
提着两个箱子背一个书包 足足站了五六个小时
下车的时候 两条腿感觉已经不是自己的了
走路全凭意志力
那时候小编就暗下决心不管路上风景多好看
再也不坐火车了！
但是！
常益长高铁开工啦
小编真是喜不自禁、难以言表
12月18日，国家发改委以发改基础[2017]2195号文正式批复新建常德经益阳至长沙铁路项目可行性研究报告。项目主要建内容为，新建常益长铁路起自常德市常德站至长沙市，引入长株潭城际长沙西站，另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里，同步建设黄金动车运用所。
12月26日上午9点，常益长高速铁路动工仪式暨长株潭城际铁路全线开通仪式正式举行。
省委书记、省人大常委会主任杜家毫宣布常益长高速铁路开工、长株潭城际铁路全线开通。
常德经益阳至长沙铁路线路平面示意图
常益长项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙黄金站，正线全长156.82公里，新建双线，设计时速350公里，项目建设工期4年。
常益长项目等级为高速铁路，正线为双线，电力牵引，自动控制，规划远景年输送能力为单向3000万人/年。项目总投资277.27亿元，由中国铁路总公司和湖南省人民政府共同筹资建设，共同承担项目运营管理。
这个时候肯定有人会问
常益长高铁建成
也只是常德到长沙只要半个小时了
那跟我们张家界有什么关系？
来
小编解答大家的疑惑
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黔张常铁路项目已于2014年底开工建设，预计2019年可建成投运。该项目西起重庆市黔江区，途经湖北恩施、湖南湘西、张家界、桃源接入常德火车站，设计时速200公里。
▲黔张常铁路开通后，张家界至常德只需半小时，那张家界到长沙是不是只需要一个半小时呢？
并且就在常益长高铁动工的同时
长株潭城际铁路全线开通了
说明长株潭想要一览
张家界风光的小伙伴
交通更加便捷
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常益长高铁推动了周边各个城市的发展
也使大家的交通出行更加便捷
更重要的是
像小编这种常跑长沙的朋友们
终于不用受坐火车的苦了
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